長(zhǎng)安深藍(lán)油電混合車(chē)型的充電時(shí)間因車(chē)型版本、充電設(shè)備及使用場(chǎng)景不同而有所差異，快充模式下（30%至80%電量區(qū)間）普遍在15分鐘至0.5小時(shí)左右，慢充則需6-8小時(shí)。

具體來(lái)看，不同車(chē)型的快充表現(xiàn)各有側(cè)重：深藍(lán)SL03增程版與純電版從30%充至80%約需0.5小時(shí)，部分版本低電量（20%）到80%僅需26分半，充電功率最高近100kW；深藍(lán)S7搭載3C超充技術(shù)的版本，30%至80%快充時(shí)間不超15分鐘，充電十分鐘即可補(bǔ)充百公里續(xù)航；其增程版還支持慢充與快充雙選項(xiàng)，80%電量快充僅需半小時(shí)。同時(shí)，該系列車(chē)型配備全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，-30℃低溫環(huán)境下充電性能仍能提升15%以上，實(shí)際充電時(shí)間還會(huì)受充電樁功率、電池溫度等因素影響，但整體在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異，可滿(mǎn)足日常通勤與長(zhǎng)途補(bǔ)能需求。

具體來(lái)看，不同車(chē)型的快充表現(xiàn)各有側(cè)重：深藍(lán)SL03增程版與純電版從30%充至80%約需0.5小時(shí)，部分版本低電量（20%）到80%僅需26分半，充電功率最高近100kW；深藍(lán)S7搭載3C超充技術(shù)的版本，30%至80%快充時(shí)間不超15分鐘，充電十分鐘即可補(bǔ)充百公里續(xù)航；其增程版還支持慢充與快充雙選項(xiàng)，80%電量快充僅需半小時(shí)。同時(shí)，該系列車(chē)型配備全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，-30℃低溫環(huán)境下充電性能仍能提升15%以上，實(shí)際充電時(shí)間還會(huì)受充電樁功率、電池溫度等因素影響，但整體在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異，可滿(mǎn)足日常通勤與長(zhǎng)途補(bǔ)能需求。

值得注意的是，深藍(lán)S7的增程版提供215km和285km兩種純電續(xù)航版本，其中285km版本綜合續(xù)航可達(dá)1200km，長(zhǎng)續(xù)航搭配高效充電，進(jìn)一步降低了用戶(hù)的補(bǔ)能焦慮。而作為S7改款的深藍(lán)S07，其增程車(chē)型同樣延續(xù)了3C快充技術(shù)，確保充電效率的穩(wěn)定性。對(duì)于插電混動(dòng)版本，如深藍(lán)SL03插電混動(dòng)車(chē)型，快充模式下從20%充至80%僅需30分鐘，完整充電過(guò)程約43分鐘，車(chē)輛還支持充電電量上限調(diào)整，并通過(guò)內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)輔助用戶(hù)快速找到周邊充電站，提升補(bǔ)能便利性。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，增程式混動(dòng)車(chē)的充電靈活性尤為突出：用戶(hù)可根據(jù)自身需求選擇慢充或快充，慢充模式下使用普通充電設(shè)備充滿(mǎn)電池需6-8小時(shí)，適合夜間在家充電；快充則能在短時(shí)間內(nèi)完成電量補(bǔ)充，滿(mǎn)足臨時(shí)補(bǔ)能需求。此外，該系列車(chē)型的充電系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化，例如插電混動(dòng)版本通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的配合，進(jìn)一步提升了充電效率，確保能量轉(zhuǎn)換的合理性。

綜合來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)油電混合車(chē)型通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與多場(chǎng)景適配，構(gòu)建了高效且靈活的充電體系。無(wú)論是追求極致補(bǔ)能速度的3C超充技術(shù)，還是應(yīng)對(duì)低溫環(huán)境的脈沖加熱技術(shù)，均體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶(hù)實(shí)際需求的關(guān)注。不同車(chē)型版本的充電時(shí)間差異，也為用戶(hù)提供了多元化選擇，既能滿(mǎn)足城市日常通勤的快速補(bǔ)能，也能支撐長(zhǎng)途出行的續(xù)航保障，整體表現(xiàn)符合其市場(chǎng)定位與用戶(hù)期待。