乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在 11 月 1 - 9 日期間，全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)出復(fù)雜態(tài)勢(shì)，零售量出現(xiàn)同比下滑，為 26.5 萬輛，與去年 11 月同期相比下降幅度達(dá) 5%。不過，較上月同期相比，仍有 16%的增長(zhǎng)。今年以來，全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)累計(jì)零售量為 1,041.5 萬輛，同比增長(zhǎng) 21%，這表明盡管近期有波動(dòng)，但整體市場(chǎng)在今年保持著穩(wěn)健的增長(zhǎng)步伐。

從廠商批發(fā)數(shù)據(jù)來看，11 月 1 - 9 日全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)量為 30.6 萬輛，同比去年 11 月同期下降 3%，但較上月同期增長(zhǎng)幅度高達(dá) 59%。今年以來全國(guó)乘用車廠商新能源累計(jì)批發(fā)量為 1,236.2 萬輛，同比增長(zhǎng) 29%。

雖然 11 月上旬新能源乘用車零售量同比有所下降，但從月度環(huán)比和年度累計(jì)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來看，市場(chǎng)的活力與潛力依然巨大。各廠商積極調(diào)整策略，加大生產(chǎn)投入，批發(fā)量的大幅增長(zhǎng)為后續(xù)市場(chǎng)零售的進(jìn)一步回暖提供了有力支撐。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車認(rèn)可度的逐步提升，新能源乘用車市場(chǎng)在未來有望迎來更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。