問界M7不同配置的選擇核心在于“按需匹配能源類型與配置層級”，需結(jié)合自身用車場景、預(yù)算與功能需求精準(zhǔn)決策。若你常需長途出行或充電條件有限，增程版憑借CLTC綜合1510km的續(xù)航能力可徹底消除續(xù)航焦慮，其中增程Pro+五座四驅(qū)版（27.98萬元）作為性價比之選，入門即享華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版、雙叉臂前懸等核心配置，5座布局搭配957L（放倒后2252L）的后備廂空間，能充分滿足家庭儲物與日常通勤需求；若你身處充電網(wǎng)絡(luò)完善的區(qū)域，且追求更極致的智能駕駛與豪華體驗(yàn)，純電版則更為合適，純電Ultra六座四驅(qū)版（37.98萬元）搭載800V高壓電池平臺，CLTC純電續(xù)航635km，15分鐘即可完成30%-80%的快充，同時配備高階智駕系統(tǒng)、空氣懸掛與后排17.3英寸娛樂屏，2+2+2的六座布局既能兼顧商務(wù)接待的體面，也能滿足多孩家庭的出行需求。整體來看，增程版聚焦實(shí)用與無焦慮出行，純電版?zhèn)戎乜萍寂c高端體驗(yàn)，不同配置均圍繞用戶核心場景打造，可根據(jù)自身實(shí)際需求靈活選擇。

從動力與駕駛體驗(yàn)來看，增程Pro+五座版搭載增程式動力系統(tǒng)，533馬力的雙電機(jī)四驅(qū)組合可實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的加速性能，日常超車或高速巡航均能提供充足動力儲備，同時CLTC綜合1510km的續(xù)航搭配65L油箱，即使長途自駕也無需頻繁補(bǔ)能。其底盤采用雙叉臂前懸與五連桿后懸，配合可變軟硬調(diào)節(jié)功能，能在城市道路過濾細(xì)碎顛簸，高速行駛時保持車身穩(wěn)定，兼顧操控性與舒適性。而純電Ultra六座版則憑借純電驅(qū)動的特性，擁有更平順的動力輸出，4.7秒的零百加速性能更具駕駛樂趣，800V高壓平臺不僅提升了充電效率，還優(yōu)化了能耗表現(xiàn)，適合對動力響應(yīng)有更高要求的用戶。

智能配置方面，增程Pro+五座版標(biāo)配華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，配備1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)及11個高清攝像頭，可支持全國高速與城市快速路的NCA領(lǐng)航輔助駕駛，日常通勤時能有效減輕駕駛疲勞。車內(nèi)的HUD抬頭顯示系統(tǒng)可將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，無需低頭即可查看，提升了駕駛安全性。純電Ultra六座版則升級為ADS高階版，搭載2顆激光雷達(dá)與5顆毫米波雷達(dá)，感知范圍更廣、精度更高，可選裝城市導(dǎo)航輔助功能，能應(yīng)對復(fù)雜的城市交通場景，如無保護(hù)左轉(zhuǎn)、自動避讓行人等。其AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，可將導(dǎo)航信息與實(shí)際道路場景融合，進(jìn)一步提升了智能駕駛的直觀性與便利性。

空間布局上，增程Pro+五座版的5座設(shè)計(jì)為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，后備廂常規(guī)狀態(tài)下957L的容積可輕松容納行李箱、嬰兒車等大件物品，放倒后排座椅后更能擴(kuò)展至2252L，滿足搬家、露營等場景的儲物需求。純電Ultra六座版采用2+2+2的六座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，能為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)，前備廂145L與后備廂333L的組合儲物空間，可分別放置充電設(shè)備、隨身物品等，提升了空間利用率，適合商務(wù)接待或多孩家庭使用。

綜合來看，增程版與純電版在核心配置上均展現(xiàn)出了較高的產(chǎn)品力，增程Pro+五座版以實(shí)用的空間、無焦慮的續(xù)航和均衡的配置，成為家庭用戶的高性價比之選；純電Ultra六座版則憑借更先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)、豪華的內(nèi)飾配置和出色的動力性能，滿足了高端用戶對科技感與舒適性的雙重需求。用戶在選擇時，可結(jié)合自身的用車環(huán)境、出行場景及預(yù)算，從續(xù)航、空間、智能配置等維度進(jìn)行綜合考量，從而選出最適合自己的車型。