榮威油電混動(dòng)技術(shù)的可靠性處于行業(yè)領(lǐng)先水平，其核心DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)歷經(jīng)長(zhǎng)期研發(fā)驗(yàn)證與市場(chǎng)檢驗(yàn)，具備扎實(shí)的技術(shù)根基與安全保障。作為上汽集團(tuán)十年深耕的成果，該技術(shù)不僅獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)?wù)J證，更在核心部件的耐久性測(cè)試中表現(xiàn)卓越：發(fā)動(dòng)機(jī)通過百萬次啟停、極端溫差及“三高”測(cè)試后性能衰減不足5%，變速箱與電驅(qū)電控臺(tái)架耐久達(dá)400萬公里，整車耐久更是遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的1000萬公里；19.7kWh動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)全球累計(jì)40萬塊零自燃，搭配10噸擠壓防護(hù)、IP67+IP69K防水及實(shí)時(shí)熱失控監(jiān)控三重防護(hù)，進(jìn)一步筑牢安全防線。此外，行業(yè)首創(chuàng)的21合1混動(dòng)管理系統(tǒng)PICU通過高度集成減少冗余部件，降低故障風(fēng)險(xiǎn)，而覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及三電系統(tǒng)的“五大件終身質(zhì)保”與“零自燃終身保障”，也為用戶提供了長(zhǎng)期可靠的使用保障。

榮威DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的可靠性，在核心部件的技術(shù)設(shè)計(jì)與測(cè)試驗(yàn)證中得到充分體現(xiàn)。其搭載的1.5L超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國(guó)心”2023年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)榮譽(yù)，采用高滾流氣道、深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)，既保障了48.1%的高熱效率，也提升了運(yùn)行穩(wěn)定性；P3直噴油冷扁線電機(jī)集成直噴冷卻與油冷技術(shù)，有效增強(qiáng)散熱性能與熱穩(wěn)定性，減少高溫工況下的性能損耗。電池系統(tǒng)則通過模組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)防止熱失控傳播，高強(qiáng)度框架抗沖擊性強(qiáng)，針刺不起火且擠壓變形可達(dá)30%，航空級(jí)熱管理技術(shù)能將電芯內(nèi)部溫差控制在3.5度以內(nèi)，進(jìn)一步降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

在系統(tǒng)整合與實(shí)際表現(xiàn)層面，榮威DMH系統(tǒng)通過P1電機(jī)同軸設(shè)計(jì)摒棄齒輪耦合，減少機(jī)械傳動(dòng)部件，從結(jié)構(gòu)上降低磨損概率；“五合一”動(dòng)力總成大腦PICU整合多系統(tǒng)控制，節(jié)省70%冗余組件，降低車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載與數(shù)據(jù)延遲，提升響應(yīng)速度與穩(wěn)定性。太平洋汽車實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，搭載該系統(tǒng)的車型百公里油耗低至2.57L，綜合續(xù)航達(dá)2143公里，19.7kWh電池的160km CLTC純電續(xù)航實(shí)測(cè)達(dá)成率104%-108%，高效與穩(wěn)定性能兼具。

針對(duì)用戶使用場(chǎng)景，榮威DMH技術(shù)也展現(xiàn)出可靠適配性。純電模式啟動(dòng)速度快，160km純電續(xù)航可滿足日常通勤需求，滿油滿電2050km綜合續(xù)航支持長(zhǎng)途出行無需頻繁補(bǔ)能；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)安靜，油電切換平順，NHV表現(xiàn)出色。無論是城市代步還是長(zhǎng)途駕駛，系統(tǒng)都能根據(jù)路況自動(dòng)切換模式，保持穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，而“五大件終身質(zhì)?！迸c“零自燃終身保障”，更是讓用戶在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用時(shí)也無需擔(dān)憂故障問題。

綜合來看，榮威油電混動(dòng)技術(shù)的可靠性建立在扎實(shí)的研發(fā)投入、嚴(yán)苛的測(cè)試驗(yàn)證與完善的保障體系之上。從核心部件的技術(shù)創(chuàng)新到系統(tǒng)整合的優(yōu)化設(shè)計(jì)，再到實(shí)際使用中的穩(wěn)定表現(xiàn)，均體現(xiàn)出對(duì)用戶需求的深度考量，為消費(fèi)者提供了兼具性能與安全的混動(dòng)出行選擇。