極氪X的電池容量參數(shù)涵蓋49kWh、61.47kWh與66kWh三種規(guī)格，不同版本車型對(duì)應(yīng)不同容量配置。

作為極氪品牌面向年輕用戶的緊湊型純電車型，極氪X通過梯度化的電池容量布局，精準(zhǔn)匹配多元出行場景需求：49kWh磷酸鐵鋰電池搭載于五座后驅(qū)版，以14.90萬的起售價(jià)降低純電出行門檻，CLTC續(xù)航420km可滿足日常城市通勤；2026款Max系列則采用61.47kWh磷酸鐵鋰電池，支持0.25小時(shí)快充（10-80%），530km續(xù)航兼顧城際出行與補(bǔ)能效率；而66kWh三元鋰電池覆蓋多數(shù)車型（如五座長續(xù)航版、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版、Ultra版），既可支撐雙電機(jī)428-496馬力的高性能輸出（零百加速最快3.69s），又能實(shí)現(xiàn)500-560km的長續(xù)航，同時(shí)三元鋰電池的高能量密度與低溫穩(wěn)定性，也為北方用戶冬季出行提供保障。這種“容量分級(jí)+技術(shù)適配”的策略，既體現(xiàn)了極氪對(duì)用戶需求的細(xì)分洞察，也通過三元鋰與磷酸鐵鋰技術(shù)的差異化應(yīng)用，在性能、成本與安全性之間達(dá)成平衡。

作為極氪品牌面向年輕用戶的緊湊型純電車型，極氪X通過梯度化的電池容量布局，精準(zhǔn)匹配多元出行場景需求：49kWh磷酸鐵鋰電池搭載于五座后驅(qū)版，以14.90萬的起售價(jià)降低純電出行門檻，CLTC續(xù)航420km可滿足日常城市通勤；2026款Max系列則采用61.47kWh磷酸鐵鋰電池，支持0.25小時(shí)快充（10-80%），530km續(xù)航兼顧城際出行與補(bǔ)能效率；而66kWh三元鋰電池覆蓋多數(shù)車型（如五座長續(xù)航版、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版、Ultra版），既可支撐雙電機(jī)428-496馬力的高性能輸出（零百加速最快3.69s），又能實(shí)現(xiàn)500-560km的長續(xù)航，同時(shí)三元鋰電池的高能量密度與低溫穩(wěn)定性，也為北方用戶冬季出行提供保障。這種“容量分級(jí)+技術(shù)適配”的策略，既體現(xiàn)了極氪對(duì)用戶需求的細(xì)分洞察，也通過三元鋰與磷酸鐵鋰技術(shù)的差異化應(yīng)用，在性能、成本與安全性之間達(dá)成平衡。

從技術(shù)層面看，極氪X的電池配置并非簡單的容量疊加，而是與整車性能深度綁定。三元鋰電池版本（66kWh）憑借更高的能量密度，為雙電機(jī)車型提供了強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)，例如Ultra五座版496馬力的輸出，配合560km續(xù)航，實(shí)現(xiàn)了性能與續(xù)航的雙重優(yōu)勢(shì)；而磷酸鐵鋰電池版本（49/61.47kWh）則通過材料特性優(yōu)化，在保障安全性的同時(shí)控制成本，2026款Max系列的340馬力單電機(jī)與530km續(xù)航，就是高性價(jià)比的典型體現(xiàn)。此外，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱/液冷系統(tǒng)、熱泵空調(diào)，進(jìn)一步提升了電池在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性，配合快充技術(shù)（最快15分鐘補(bǔ)能至80%），有效緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮。

用戶體驗(yàn)層面，極氪X的電池容量選擇也與場景需求緊密結(jié)合。對(duì)于日常通勤為主的用戶，49kWh版本的420km續(xù)航足以覆蓋一周的城市出行，且14.90萬的價(jià)格更具親和力；而經(jīng)?？绯浅鲂械挠脩簦?6kWh長續(xù)航版的560km續(xù)航可減少中途充電次數(shù)，配合L2級(jí)輔助駕駛，長途駕駛更輕松；2026款Max系列則針對(duì)快充需求用戶，0.25小時(shí)的快充速度，使其在服務(wù)區(qū)短暫停留即可恢復(fù)大部分續(xù)航。同時(shí)，不同電池版本的配置差異也兼顧了體驗(yàn)質(zhì)感，66kWh車型多配備雅馬哈音響、無框車門等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競爭力。

整體而言，極氪X的電池容量參數(shù)設(shè)計(jì)，是極氪品牌以用戶需求為核心的體現(xiàn)。從入門級(jí)的49kWh到高性能的66kWh，再到兼顧性價(jià)比與快充的61.47kWh，三種容量覆蓋了不同用戶的出行場景與預(yù)算需求。而電池技術(shù)與整車性能的深度適配，以及充電效率、續(xù)航表現(xiàn)的優(yōu)化，不僅展現(xiàn)了極氪的技術(shù)實(shí)力，也為用戶提供了更精準(zhǔn)、更實(shí)用的純電出行選擇。