極氪001離地間隙的設計考慮了哪些因素

極氪001離地間隙的設計考慮了多種因素。

首先是車輛的用途,要兼顧城市通勤和越野探險等不同場景,所以離地間隙需有可調(diào)節(jié)性,在117mm-200mm之間切換,滿足不同路況需求。

其次是車輛的性能,像智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、可變傳動比轉(zhuǎn)向器、智能驅(qū)動力矩分配系統(tǒng)等,都需要合適的離地間隙來發(fā)揮更好的作用。比如在越野時,較大的離地間隙能避免底盤與地面障礙物碰撞,保證通過性;在高速行駛時,適當降低離地間隙可提高穩(wěn)定性。

再者是車輛的載重,不同載重情況下,離地間隙會有所變化,要保證車輛的安全性和穩(wěn)定性。

還有空氣懸架系統(tǒng),它能讓極氪001輕松調(diào)節(jié)離地間隙,適應各種路況。

此外,底盤的結(jié)構(gòu)和設計,如前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架組合,也與離地間隙的設計相關(guān),能讓車輛在不同離地間隙下都有良好的操控性和抓地力。

總之,極氪001離地間隙的設計是綜合多方面因素考量的結(jié)果,為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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