極氪007并非SUV，而是一款定位明確的純電動(dòng)中型三廂轎車。從官方核心參數(shù)與設(shè)計(jì)特征來看，其車身結(jié)構(gòu)標(biāo)注為“4門5座三廂車”，車身高度僅1448-1450mm，最小離地間隙116-119mm，接近角/離去角最大為13°/16°，均符合轎車低矮流線、通過性貼近城市道路的屬性，與SUV普遍≥1600mm的車身高度、≥150mm的離地間隙及更優(yōu)通過角的特征形成明顯區(qū)分。作為極氪旗下聚焦轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品，它依托SEA浩瀚架構(gòu)打造，以800V高壓平臺(tái)、2.84秒破百的性能、最高870km的續(xù)航，以及標(biāo)配激光雷達(dá)與508TOPS算力的智能駕駛配置，在中型純電轎車領(lǐng)域構(gòu)建了“性能+智能+效率”的核心優(yōu)勢(shì)，而其SUV版本則為獨(dú)立命名的極氪7X，二者雖共享技術(shù)內(nèi)核，卻在車型屬性上有著清晰的定位劃分。

從車身結(jié)構(gòu)與級(jí)別劃分來看，極氪007全系明確標(biāo)注為“4門5座三廂車”，這是轎車最核心的身份標(biāo)識(shí)。其車身高度僅1448-1450mm，相比SUV普遍≥1600mm的高車身，呈現(xiàn)出低矮修長(zhǎng)的姿態(tài)，配合2928mm的軸距，營(yíng)造出傳統(tǒng)豪華轎車的流暢線條感。而116-119mm的最小離地間隙、13°/16°的接近角與離去角，更貼近城市通勤場(chǎng)景的轎車屬性，與SUV強(qiáng)調(diào)通過性的設(shè)計(jì)邏輯截然不同。

作為純電動(dòng)中型轎車，極氪007的技術(shù)亮點(diǎn)圍繞轎車的性能與智能體驗(yàn)展開。全系標(biāo)配的800V高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)10-80%快充僅需0.18-0.25小時(shí)，解決純電出行的補(bǔ)能焦慮；四驅(qū)版最大功率475kW，0-100km/h加速最快2.84秒，將轎車的動(dòng)力性能拉至新高度；CLTC續(xù)航覆蓋616-870km，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行需求。智能駕駛方面，智駕版標(biāo)配1顆126線激光雷達(dá)與508TOPS算力，支持L2級(jí)輔助駕駛，為用戶提供更安全的駕駛輔助體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)層面，極氪007延續(xù)了極氪品牌的高端定位。軸距2928mm帶來充裕的后排腿部空間，前備廂31L與后備廂462L的儲(chǔ)物組合滿足日常使用；全系標(biāo)配OLED中控屏、AR-HUD、杜比全景聲及前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，將舒適性配置拉滿；全車氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持等安全配置的標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的安全屬性。無框車門、隱藏式門把手與流線型三廂造型的設(shè)計(jì)，既符合年輕用戶的審美偏好，也凸顯了轎車的優(yōu)雅質(zhì)感。

需要注意的是，若用戶對(duì)SUV車型有需求，極氪品牌提供了獨(dú)立命名的極氪7X作為007的SUV版本。二者雖共享設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置與動(dòng)力核心，但極氪7X以4825/1930/1666（1656）mm的車身尺寸、≥1600mm的車身高度及更優(yōu)的通過角，明確了SUV的車型屬性，與極氪007的轎車定位形成互補(bǔ)。

綜合來看，極氪007通過車身結(jié)構(gòu)、尺寸參數(shù)、設(shè)計(jì)邏輯與功能配置的多重維度，清晰地確立了純電動(dòng)中型三廂轎車的身份。其在性能、智能與舒適性上的均衡表現(xiàn)，既延續(xù)了極氪品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也為中型純電轎車市場(chǎng)提供了兼具性價(jià)比與產(chǎn)品力的選擇，而與極氪7X的差異化定位，更體現(xiàn)了品牌對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)布局。