2019年榮威i5自動(dòng)擋車型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.79萬(wàn)-11.59萬(wàn)元，實(shí)際終端成交價(jià)會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷商優(yōu)惠及購(gòu)車政策略有浮動(dòng)。作為上汽榮威旗下的緊湊型轎車，2019款i5自動(dòng)擋車型憑借均衡的產(chǎn)品力在當(dāng)時(shí)的家用車市場(chǎng)占據(jù)一席之地，其價(jià)格定位既覆蓋了追求性價(jià)比的入門級(jí)用戶，也為注重配置體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了中高配選擇，結(jié)合彼時(shí)品牌推出的金融政策與置換補(bǔ)貼，部分地區(qū)的實(shí)際購(gòu)車成本還能進(jìn)一步降低，具體價(jià)格需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

2019款榮威i5自動(dòng)擋車型的價(jià)格體系與配置梯度緊密掛鉤，不同版本的定價(jià)差異對(duì)應(yīng)著功能體驗(yàn)的升級(jí)。入門級(jí)的1.5L 4G互聯(lián)自動(dòng)朗越版指導(dǎo)價(jià)8.79萬(wàn)元，配備了10.1英寸中控屏、倒車影像、定速巡航等基礎(chǔ)實(shí)用配置，滿足日常通勤需求；中配的1.5L 4G互聯(lián)自動(dòng)朗豪版指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)元，在此基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置；高配的1.5L自動(dòng)4G互聯(lián)超能旗艦版則以11.59萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，搭載了LED大燈、360度全景影像、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)等進(jìn)階功能，覆蓋了對(duì)科技配置有更高要求的用戶群體。

從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，2019年緊湊型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，榮威i5自動(dòng)擋車型的定價(jià)策略精準(zhǔn)切中了10萬(wàn)元級(jí)家用車的主流需求區(qū)間。當(dāng)時(shí)同級(jí)別競(jìng)品如吉利帝豪GL自動(dòng)擋車型指導(dǎo)價(jià)約7.88萬(wàn)-11.58萬(wàn)元、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS自動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)8.49萬(wàn)-10.69萬(wàn)元，榮威i5通過(guò)配置與價(jià)格的平衡，在性價(jià)比層面形成了自身優(yōu)勢(shì)。例如，其入門版車型比部分競(jìng)品多出了10.1英寸中控屏，而中高配車型的智能互聯(lián)功能在同價(jià)位中也具備競(jìng)爭(zhēng)力。

值得注意的是，2019年上汽榮威針對(duì)i5自動(dòng)擋車型推出了多樣化的購(gòu)車政策，進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻。部分地區(qū)經(jīng)銷商提供了最高36期0息貸款的金融方案，首付比例低至20%，以指導(dǎo)價(jià)8.79萬(wàn)元的入門版為例，首付不足2萬(wàn)元即可提車；同時(shí)，置換用戶還可享受最高5000元的置換補(bǔ)貼，疊加經(jīng)銷商的現(xiàn)金優(yōu)惠后，實(shí)際成交價(jià)普遍比指導(dǎo)價(jià)低5000-10000元。此外，部分地區(qū)還推出了贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)或保養(yǎng)套餐的活動(dòng)，綜合購(gòu)車成本進(jìn)一步優(yōu)化。

綜合來(lái)看，2019款榮威i5自動(dòng)擋車型的價(jià)格體系既體現(xiàn)了產(chǎn)品配置的梯度差異，也結(jié)合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與購(gòu)車政策實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同需求用戶的覆蓋。其指導(dǎo)價(jià)與終端成交價(jià)的浮動(dòng)空間，以及多樣化的金融與置換政策，共同構(gòu)成了當(dāng)時(shí)這款車型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，使其在緊湊型家用車市場(chǎng)中獲得了較高的關(guān)注度與市場(chǎng)份額。