問(wèn)

領(lǐng)跑新能源汽車(chē)的續(xù)航能力如何提升?

新能源汽車(chē)的續(xù)航能力提升方法有很多。

首先,像零跑 C16 純電版本這樣的車(chē)型,全系標(biāo)配 800V 高壓平臺(tái),補(bǔ)電速度快,5 分鐘就能增加 200KM 續(xù)航,還搭載大功率單電機(jī)和 SiC 電驅(qū)。

對(duì)于零跑 C11,充分利用再生制動(dòng)的能量回收功能,比如在下坡和平緩路段,輕踏或放開(kāi)油門(mén)能回收能量降低能耗。關(guān)閉不必要的功能,如副駕屏幕、空調(diào)、座椅通風(fēng)或開(kāi)省電模式。保持輪胎充氣,胎壓接近建議的 2.6pa,減少滾動(dòng)阻力。踩穩(wěn)踏板,避免急剎車(chē)和急加速,采用溫柔駕駛方式??茖W(xué)充電,保持電量在 20 - 80%之間。冬天要注意充電策略,停車(chē)后盡快充電,避免晚上充電,防止電池過(guò)充影響壽命。駕駛習(xí)慣要溫柔,減少急加速和急剎車(chē),用經(jīng)濟(jì)模式,提前預(yù)判剎車(chē)讓電量回收。暖風(fēng)使用要合理,將溫度設(shè)置在合理水平,能不開(kāi)就不開(kāi)。冬天胎壓要比夏天高點(diǎn),像廣東冬天可到 2.6。停車(chē)選地下車(chē)庫(kù),避免溫度過(guò)低消耗電量。

零跑 C01,有 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)、雙骨架環(huán)形梁式結(jié)構(gòu)車(chē)身、超低風(fēng)阻流線(xiàn)車(chē)身、高效率能量管理可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成、AI BMS 大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)等技術(shù)提升續(xù)航。

對(duì)于零跑 C11 純電版,穩(wěn)定開(kāi)車(chē)速度,避免急加速和制動(dòng)。開(kāi)啟省電模式,聚焦關(guān)鍵部分減少能耗。保持周邊環(huán)境溫度較高,停在車(chē)庫(kù)或室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)。充分利用動(dòng)力回收功能,APP 上預(yù)熱電池。

總之,掌握這些方法能有效提升新能源汽車(chē)的續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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