理想MEGA家庭版的座椅設計通過全排覆蓋的舒適性配置、靈活的空間互動設計與細節(jié)化的功能考量，將座艙升級為兼顧乘坐體驗與情感聯(lián)結的“移動之家”，全方位提升了家庭成員的出行感受。

這款車型以“家庭為中心”的設計理念為核心，通過2+2+3的7座布局與全排舒適性配置，讓每一排座位都成為“VIP席”：前排座椅配備通風、加熱與按摩功能，副駕“準零重力”模式搭配65度電動腳托，能有效緩解長途駕乘疲勞；第二排獨立座椅支持500毫米前后移動，還具備按摩、通風、加熱功能，家庭版專屬的無級電調旋轉設計更實現(xiàn)了45°、90°、180°多場景適配——45°旋轉配合電動滑移門方便老人小孩上下車，90°旋轉簡化兒童座椅安裝、適配露營觀景，180°旋轉則讓二排與三排形成對坐空間，家長可直接與后排孩子互動、全家圍坐小桌板用餐游戲；第三排也配備電動靠背調節(jié)與加熱功能，告別傳統(tǒng)7座車“小板凳”的局促感。同時，扶手處新增的Type-C充電口與功能按鍵，讓后排乘客無需依賴前排即可調節(jié)座椅、為電子設備充電，配合靜音吸合車門、三區(qū)獨立空調等細節(jié)，真正讓家庭出行既舒適又溫馨，完美詮釋了“移動家”的生活方式。

這款車型以“家庭為中心”的設計理念為核心，通過2+2+3的7座布局與全排舒適性配置，讓每一排座位都成為“VIP席”：前排座椅配備通風、加熱與按摩功能，副駕“準零重力”模式搭配65度電動腳托，能有效緩解長途駕乘疲勞；第二排獨立座椅支持500毫米前后移動，還具備按摩、通風、加熱功能，家庭版專屬的無級電調旋轉設計更實現(xiàn)了45°、90°、180°多場景適配——45°旋轉配合電動滑移門方便老人小孩上下車，90°旋轉簡化兒童座椅安裝、適配露營觀景，180°旋轉則讓二排與三排形成對坐空間，家長可直接與后排孩子互動、全家圍坐小桌板用餐游戲；第三排也配備電動靠背調節(jié)與加熱功能，告別傳統(tǒng)7座車“小板凳”的局促感。

家庭版專屬的第二排旋轉座椅與懸浮大桌板，進一步強化了座艙的互動屬性。單側座椅180°旋轉可形成“對坐親子模式”，家長無需調整座椅即可面對面照顧孩子，二、三排241毫米的過道也保證了后排進出便利；雙側座椅180°旋轉進入“大客廳模式”，1694毫米的對坐空間搭配懸浮大桌板，可作為餐桌、游戲桌使用，四步即可完成安裝且能規(guī)整收納進后備廂下沉儲物格。二排零重力座椅展開后腰部夾角達122度、腿部夾角130度，結合499毫米四向懸浮腿托實現(xiàn)全身承托，座椅調節(jié)支持語音控制與一鍵復原，還能與車門開關、音樂等功能聯(lián)動，操作便捷又智能。

細節(jié)之處更見貼心：一、二排座椅標配環(huán)抱式加熱、18點熱石揉捏按摩及吹吸一體呼吸式通風，夏天高溫時座椅吸風可2分鐘極速降溫；前排車門的靜音吸合功能，關門時不會打擾車內休息的老人或小孩；全車配備6個Type-C充電口，扶手處的功能按鍵讓后排乘客可獨立調節(jié)座椅角度、加熱通風等，無需依賴前排操作。這些設計將座艙從單純的“乘坐空間”升級為“家庭互動空間”，讓家人在旅途中能自在聊天、用餐、娛樂，真正實現(xiàn)了“移動家”的生活方式。

理想MEGA家庭版的座椅設計，通過全排舒適配置、靈活互動布局與人性化細節(jié)，將“全家舒適出行”的品牌承諾落到實處。無論是長途駕乘的疲勞緩解，還是家庭互動的情感聯(lián)結，亦或是老人小孩的出行便利，都得到了全方位的考量，讓每一次家庭出行都成為溫馨的“移動家”體驗。