如何提升理想L9的離地間隙?

提升理想L9離地間隙可通過車輛自帶的雙腔空氣懸掛高低調節(jié)功能實現(xiàn),無需額外改裝即可適配不同路況需求。作為理想汽車針對家庭用戶全場景需求打造的旗艦車型,理想L9全系標配雙腔空氣懸掛與可變懸掛調節(jié)系統(tǒng),用戶只需通過中控屏操作進入車輛設置界面,在“駕駛”選項中選擇懸掛高度的“High”模式,即可將底盤離地間隙提升至更高水平,配合越野地形模式的優(yōu)化調校,能進一步拓展車輛在非鋪裝路面、坑洼路段的通過性。這種原廠自帶的調節(jié)功能既保留了城市行駛的穩(wěn)定性,又兼顧了戶外出行的實用性,完美契合家庭用戶“城市通勤+偶爾戶外”的多元用車場景,體現(xiàn)了理想汽車“一車多用”的產品設計理念

如何提升理想L9的離地間隙?

從具體操作流程來看,理想L9的懸掛高度調節(jié)邏輯清晰且易于上手。用戶只需在中控屏左側點擊車輛圖標,依次進入“車輛-駕駛”界面,便能在懸掛高度菜單中選擇“Low”“Standard”“High”三個檔位。其中“High”檔位可將懸掛升高至最高位置,配合系統(tǒng)對懸掛行程的優(yōu)化,能有效提升通過性。值得注意的是,其標準姿態(tài)空載最小離地間隙為176毫米,通過空氣彈簧最高可額外升高40毫米,這一數(shù)據(jù)為車輛應對爬坡、涉水、爛路等復雜路況提供了硬件支撐,確保在非鋪裝路面行駛時底盤不易剮蹭。

理想L9的懸掛調節(jié)并非簡單的高度變化,而是與駕駛模式深度聯(lián)動。當切換至越野地形模式時,系統(tǒng)會自動調整懸掛的硬度與高度,通過傳感器實時監(jiān)測路況并優(yōu)化車身姿態(tài),兼顧通過性與行駛穩(wěn)定性。這種智能調校既避免了手動調節(jié)的繁瑣,又能根據(jù)實際場景精準適配——日常通勤時保持標準高度保障操控性,戶外出行時自動升高懸掛應對復雜路況,完美平衡了不同場景的需求。

從用戶體驗角度出發(fā),這套懸掛系統(tǒng)的價值在于“無需改裝即可拓展場景”。傳統(tǒng)大型SUV常面臨“城市好開但越野弱”的痛點,而理想L9通過原廠自帶的空氣懸掛與地形模式,讓家庭用戶無需額外加裝配件,就能輕松切換“城市舒適模式”與“戶外通過模式”。雙腔空氣懸掛在升高離地間隙的同時,仍能保持良好的濾震效果,即便在顛簸路段也能維持車內乘坐舒適性,充分契合家庭用戶對“一車多用”的核心需求。

理想L9的離地間隙調節(jié)能力,本質是其產品定位的具象化體現(xiàn)。作為聚焦家庭全場景需求的旗艦車型,它通過硬件配置與軟件調校的結合,將城市通勤的穩(wěn)定性、戶外出行的通過性、日常乘坐的舒適性融為一體。這種設計既尊重了用戶對不同場景的實際需求,又通過原廠系統(tǒng)保障了車輛的可靠性與安全性,真正實現(xiàn)了“一輛車滿足多元生活”的使用價值。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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