凌志 LS430 的百公里油耗大概是 12 個油左右。

這主要得益于以下方面：

車身構(gòu)造方面，它擁有加倍流線、纖巧的外觀線條，在日本子彈火車風(fēng)洞內(nèi)進(jìn)行多次空氣動力測試，改良了保險杠、擋泥板、底板等部件的氣流設(shè)計，成功將風(fēng)阻系數(shù)從 0.28 減低至 0.25，成就更寧靜行車環(huán)境，也有助于降低油耗。

制造工藝上，通過超級電腦幫助，以千分之一毫米為量度單位設(shè)計精密準(zhǔn)確的車身部件，體現(xiàn)豐田高超造車工藝。

動力系統(tǒng)方面，全新 4.3 升 V 式 8 缸發(fā)動機(jī)，配以 VVT-i 智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，最大功率達(dá) 290hp，最大扭矩達(dá) 320lb-ft，結(jié)合電子控制五擋變速系統(tǒng)，高低轉(zhuǎn)速均能提供強(qiáng)勁動力，且不同路況扭矩輸出出色。

如果覺得凌志 LS430 油耗高，可這樣處理：

短期內(nèi)發(fā)動機(jī)積碳多導(dǎo)致油耗偏高，可能是油品不合格，加油時添加清潔劑，效果不明顯就找技師清洗積碳。怠速高調(diào)節(jié)怠速馬達(dá)，還要清洗節(jié)氣門，注意檢查進(jìn)氣管有無漏氣、真空管問題。噴油器泄漏可能造成供油過量致怠速高，可清潔并檢查噴油量有無滴落或堵塞。