問界M7電子手剎有沒有明顯的標(biāo)識(shí)指示位置?

問界M7的電子手剎有清晰的標(biāo)識(shí)指示位置,其物理按鍵位于中央扶手箱內(nèi),同時(shí)系統(tǒng)會(huì)通過儀表盤或中控屏顯示駐車狀態(tài)。作為全系標(biāo)配的電子駐車功能,問界M7將電子手剎按鈕集成在駕駛座右側(cè)的中央扶手下方,打開扶手箱內(nèi)的小蓋子即可看到帶有“P”標(biāo)識(shí)的拉桿式按鈕,操作時(shí)按下按鈕會(huì)伴隨明顯的“咔噠”聲反饋;此外,車輛還配備了與電子手剎按鍵并排的自動(dòng)駐車功能,其按鍵帶有“AUTO HOLD”字樣及帶箭頭的小車圖標(biāo),功能啟動(dòng)后儀表盤會(huì)亮起對應(yīng)指示燈。這種“物理按鍵+屏幕提示”的雙重標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì),既符合鴻蒙智能交互的集成化邏輯,也為用戶提供了直觀的操作指引,配合懷擋換擋形式進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛艙的操作便利性。

問界M7電子手剎有沒有明顯的標(biāo)識(shí)指示位置?

問界M7的電子手剎操作邏輯清晰且便捷。當(dāng)車輛需要駐車時(shí),駕駛員只需先踩下制動(dòng)踏板將車輛平穩(wěn)停住,再按下中央扶手箱內(nèi)的“P”擋按鍵即可完成駐車;若要解除手剎,再次按下該按鍵,系統(tǒng)會(huì)通過“咔噠”聲和屏幕提示反饋操作狀態(tài)。自動(dòng)駐車功能的使用同樣簡單,在車輛正常行駛時(shí)按下“AUTO HOLD”按鍵并保持約2秒鐘,待儀表盤指示燈亮起即表示功能啟動(dòng),此時(shí)遇到臨時(shí)停車場景,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)施加剎車力,無需手動(dòng)操作手剎,準(zhǔn)備行駛時(shí)松開制動(dòng)踏板即可自動(dòng)解除剎車,大幅提升了城市擁堵路段或紅綠燈路口的駕駛便利性。

作為一款定位中大型SUV的車型,問界M7在電子駐車功能的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶體驗(yàn)。其電子手剎與自動(dòng)駐車按鍵的布局緊湊且標(biāo)識(shí)明確,避免了操作時(shí)的混淆;配合鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng),駐車狀態(tài)會(huì)實(shí)時(shí)顯示在中控屏和儀表盤上,駕駛員無需低頭尋找物理按鍵即可掌握車輛狀態(tài)。同時(shí),車輛還針對手剎使用給出了貼心提示:例如定期檢查保養(yǎng)手剎系統(tǒng),避免長時(shí)間在坡道上僅依賴手剎駐車,啟動(dòng)車輛前盡量手動(dòng)解除手剎后再踩油門行駛等,這些細(xì)節(jié)既保障了制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,也延長了其使用壽命。

除了電子駐車功能,問界M7在動(dòng)力、空間與智能配置上的表現(xiàn)同樣亮眼。動(dòng)力方面,增程版搭載533馬力雙電機(jī),官方0-100km/h加速僅需5.2秒,CLTC純電續(xù)航208km+WLTC綜合續(xù)航1345km的組合徹底解決了續(xù)航焦慮;純電版則以526馬力雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)4.7秒破百,CLTC續(xù)航635km且支持30-80%快充僅需0.25小時(shí)??臻g上,5080mm車長與3030mm軸距帶來寬敞駕乘環(huán)境,五座版后備廂容積可拓展至2252L,六座版2+2+2布局搭配145L前備廂,滿足家庭多場景出行需求。智能配置上,全系標(biāo)配的鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)交互流暢,L2級(jí)華為乾崑智駕系統(tǒng)(增程增強(qiáng)版、純電高階版)提供車道居中、自動(dòng)泊車等功能,進(jìn)一步提升了駕駛安全性與智能化體驗(yàn)。

整體來看,問界M7的電子手剎功能不僅標(biāo)識(shí)清晰、操作便捷,更與車輛的智能交互系統(tǒng)深度融合,體現(xiàn)了其“智能+舒適”的設(shè)計(jì)理念。從電子駐車的細(xì)節(jié)優(yōu)化到動(dòng)力、空間、智能配置的全面均衡,問界M7通過對用戶需求的精準(zhǔn)把握,為消費(fèi)者帶來了兼顧實(shí)用性與科技感的駕乘體驗(yàn),其全系標(biāo)配的電子駐車功能也成為車輛人性化設(shè)計(jì)的一個(gè)縮影。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞2025最新款車型(以瑞虎9為例)在外觀設(shè)計(jì)上的獨(dú)特創(chuàng)新,集中體現(xiàn)在“自然力量美學(xué)”與“科技精致感”的深度融合,同時(shí)延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言并注入年輕化細(xì)節(jié)升級(jí)。 這款車將自然元素的靈動(dòng)與汽車的力量感巧妙結(jié)合,前臉采用大尺寸星輝式進(jìn)氣格柵
大眾輝騰的油耗受駕駛習(xí)慣影響較大,其中平穩(wěn)線性的油門控制、勻速行駛習(xí)慣以及減少不必要的變道超車行為,是影響油耗表現(xiàn)的核心因素。作為一款搭載3.0L V6至W12大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華車型,輝騰的動(dòng)力儲(chǔ)備充足,但不同駕駛方式會(huì)顯著放大油耗差異:急
特斯拉Model Y的價(jià)格在不同地區(qū)存在顯著差異。從全球市場來看,中國大陸憑借新能源補(bǔ)貼政策與激烈的市場競爭,成為Model Y售價(jià)較低的地區(qū)之一,2025款后輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)僅26.35萬元,部分地區(qū)還能疊加最高1.4萬元的終端優(yōu)惠;而
2020年初至年末,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版價(jià)格經(jīng)歷了多次下調(diào),從1月的29.9萬元逐步降至10月的24.99萬元,累計(jì)降幅近5萬元。這一價(jià)格變動(dòng)與政策調(diào)整、供應(yīng)鏈優(yōu)化緊密相關(guān):年初的首次降價(jià)直接讓利消費(fèi)者,4月補(bǔ)貼新規(guī)過渡期的補(bǔ)貼縮
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家