從技術(shù)含量角度來(lái)看，榮威i5屬于**入門級(jí)緊湊型家用車**，技術(shù)定位以“實(shí)用可靠、高性價(jià)比”為核心，在同價(jià)位車型中具備較為均衡的技術(shù)表現(xiàn)。

作為榮威品牌面向家用市場(chǎng)的主力車型，榮威i5全系搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT或CVT變速箱，動(dòng)力參數(shù)與傳動(dòng)系統(tǒng)均以滿足日常通勤為設(shè)計(jì)目標(biāo)，WLTC油耗低至5.98L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與使用成本；底盤采用前麥弗遜+后扭力梁的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，在控制成本的同時(shí)保證了城市路況下的基礎(chǔ)舒適性。智能與安全配置方面，其將10.25英寸雙屏、斑馬車機(jī)系統(tǒng)（支持OTA升級(jí)）、540度全景影像等原本多見于中高端車型的功能下放到入門級(jí)產(chǎn)品中，全系標(biāo)配ESP、胎壓顯示等基礎(chǔ)安全配置，高配車型還支持L2級(jí)駕駛輔助，在同價(jià)位區(qū)間形成了配置優(yōu)勢(shì)。整體而言，榮威i5的技術(shù)布局圍繞家庭用戶“經(jīng)濟(jì)可靠+基礎(chǔ)智能”的核心需求展開，未搭載復(fù)雜的渦輪增壓或混動(dòng)系統(tǒng)，但通過實(shí)用化的技術(shù)組合與高性價(jià)比的配置策略，在入門級(jí)家用車市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)了技術(shù)價(jià)值的最大化。

作為榮威品牌面向家用市場(chǎng)的主力車型，榮威i5全系搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT或CVT變速箱，動(dòng)力參數(shù)與傳動(dòng)系統(tǒng)均以滿足日常通勤為設(shè)計(jì)目標(biāo)，WLTC油耗低至5.98L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與使用成本；底盤采用前麥弗遜+后扭力梁的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，在控制成本的同時(shí)保證了城市路況下的基礎(chǔ)舒適性。智能與安全配置方面，其將10.25英寸雙屏、斑馬車機(jī)系統(tǒng)（支持OTA升級(jí)）、540度全景影像等原本多見于中高端車型的功能下放到入門級(jí)產(chǎn)品中，全系標(biāo)配ESP、胎壓顯示等基礎(chǔ)安全配置，高配車型還支持L2級(jí)駕駛輔助，在同價(jià)位區(qū)間形成了配置優(yōu)勢(shì)。整體而言，榮威i5的技術(shù)布局圍繞家庭用戶“經(jīng)濟(jì)可靠+基礎(chǔ)智能”的核心需求展開，未搭載復(fù)雜的渦輪增壓或混動(dòng)系統(tǒng)，但通過實(shí)用化的技術(shù)組合與高性價(jià)比的配置策略，在入門級(jí)家用車市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)了技術(shù)價(jià)值的最大化。

從用戶體驗(yàn)維度看，榮威i5的技術(shù)呈現(xiàn)充分貼合家庭用車場(chǎng)景。6.89萬(wàn)起的價(jià)格覆蓋手動(dòng)與自動(dòng)版本，入門款即標(biāo)配10.25英寸雙屏、倒車影像等配置，同價(jià)位優(yōu)勢(shì)明顯；四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，搭配92號(hào)汽油的燃油要求，進(jìn)一步降低后期養(yǎng)車壓力?？臻g上，2680mm軸距與422L后備廂容積，滿足日常家庭儲(chǔ)物需求；中高配車型的仿皮座椅、后座出風(fēng)口等配置，也保障了基礎(chǔ)舒適性。這些技術(shù)細(xì)節(jié)的落地，讓榮威i5在入門級(jí)市場(chǎng)中，既保證了使用的實(shí)用性，又通過智能配置的下放提升了用戶體驗(yàn)。

榮威i5的技術(shù)定位，延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念。它并未追求復(fù)雜的動(dòng)力技術(shù)，而是將資源集中在用戶高頻使用的智能與安全配置上，比如將L2級(jí)駕駛輔助、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等功能普及到入門級(jí)車型，讓更多家庭用戶以較低成本享受到智能化體驗(yàn)。這種技術(shù)策略，既符合其入門級(jí)家用車的市場(chǎng)定位，也通過精準(zhǔn)的需求匹配，在同級(jí)別車型中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，榮威i5的技術(shù)含量聚焦于“實(shí)用與普惠”，以可靠的動(dòng)力、均衡的底盤、越級(jí)的智能配置，在入門級(jí)緊湊型家用車市場(chǎng)中構(gòu)建了獨(dú)特的技術(shù)價(jià)值。它雖未搭載高端復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng)，但通過對(duì)用戶核心需求的精準(zhǔn)把握，用高性價(jià)比的技術(shù)組合，成為預(yù)算有限家庭用戶的務(wù)實(shí)選擇。