捷途旅行者在二線城市的終端優(yōu)惠后價(jià)格根據(jù)車型版本不同有所差異，入門版約12-13萬、中配2.0T四驅(qū)版約16-17萬、高配版約18-22萬。這一價(jià)格體系依托官方指導(dǎo)價(jià)與區(qū)域讓利政策形成，既覆蓋了13.99萬起的基礎(chǔ)車型，也包含了2.0T四驅(qū)等高階版本的優(yōu)惠空間。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型，旅行者以硬派設(shè)計(jì)與實(shí)用越野性能為核心，1.5T動(dòng)力滿足城市通勤，2.0T+適時(shí)四驅(qū)則適配輕越野場景，全系標(biāo)配的15.6英寸驍龍8155中控屏與FOTA升級(jí)更強(qiáng)化了智能體驗(yàn)，其價(jià)格優(yōu)勢與場景覆蓋能力，精準(zhǔn)契合二線城市用戶對(duì)“家用+戶外探索”的雙重需求。

從具體車型來看，2025款與2026款的優(yōu)惠政策各有側(cè)重。2025款加長版2.0TD XWD 7座征服車型，廠商指導(dǎo)價(jià)17.99萬元，二線城市終端裸車價(jià)可至16.19萬元；同系列的加長版2.0TD XWD 7座征服+版本，指導(dǎo)價(jià)18.99萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)為17.49萬元。2026款入門級(jí)1.5TD DCT兩驅(qū)探索版，指導(dǎo)價(jià)13.99萬元，若選擇置換補(bǔ)貼可享1.5萬元優(yōu)惠，優(yōu)惠后起售價(jià)12.49萬元；若在12月31日前下訂，還能享受2000元訂金抵扣10000元購車款的權(quán)益，相當(dāng)于8000元現(xiàn)金優(yōu)惠，進(jìn)一步降低了購車門檻。這些優(yōu)惠政策為二線城市消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間，無論是追求性價(jià)比的入門用戶，還是需要7座布局的家庭用戶，都能找到適配的方案。

捷途旅行者的產(chǎn)品力支撐了其價(jià)格優(yōu)勢。動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m，匹配7DCT變速箱，WLTC油耗8.35L/100km，適合城市日常通勤；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩390N·m，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖與蠕行模式，能輕松應(yīng)對(duì)郊外爛路、輕度越野等場景，滿足二線城市用戶周末出游的需求。越野參數(shù)上，最小離地間隙215-220mm、最大涉水700mm，通過性表現(xiàn)優(yōu)異。智能配置方面，全系標(biāo)配15.6英寸中控屏（搭載驍龍8155芯片）與FOTA升級(jí)，中高配車型還配備L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像，提升了駕駛的安全性與便利性。

空間與實(shí)用性也是捷途旅行者的亮點(diǎn)。軸距2800mm的5門5座布局，后排座椅支持比例放倒，兼顧了家用乘坐與裝載需求。全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電子駐車、自動(dòng)空調(diào)，中高配車型帶有座椅通風(fēng)/加熱、電動(dòng)尾門等配置，進(jìn)一步提升了日常使用的舒適度。依托奇瑞成熟的動(dòng)力總成技術(shù)，捷途旅行者在可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)了較好的平衡，13.99萬起的入門價(jià)降低了越野SUV的準(zhǔn)入門檻，2.0T四驅(qū)版17.59萬起的價(jià)格，相比同級(jí)別硬派SUV更具親民性，契合二線城市用戶對(duì)性價(jià)比的追求。

總體而言，捷途旅行者在二線城市的終端優(yōu)惠后價(jià)格體系，結(jié)合其動(dòng)力、越野、智能與空間等方面的表現(xiàn)，形成了較強(qiáng)的市場競爭力。無論是城市代步還是戶外探索，不同版本的車型都能滿足用戶的多樣化需求，其“家用+輕越野”的定位，精準(zhǔn)匹配了二線城市消費(fèi)者的生活方式，為追求性價(jià)比與多功能性的用戶提供了優(yōu)質(zhì)選擇。