捷途旅行者目前沒有手動擋版本，全系車型均搭載7擋濕式雙離合變速箱。作為一款兼顧城市通勤與輕度越野的緊湊型SUV，捷途旅行者在動力與變速箱匹配上聚焦實用性能，其1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動機分別輸出184馬力/290N·m、254馬力/390N·m的動力參數(shù)，搭配濕式雙離合變速箱的平順換擋與高效傳動，既能滿足日常駕駛的燃油經(jīng)濟性需求，也能通過部分車型配備的適時四驅、中央差速器鎖止等功能支撐戶外探索場景。從車型規(guī)劃來看，官方暫未公布手動擋版本的上市計劃，現(xiàn)有變速箱配置已覆蓋13.99萬-23.99萬的價格區(qū)間，結合高通驍龍8155芯片、540度全景影像等智能配置，充分適配不同用戶對駕駛體驗與科技功能的多元需求。

從技術層面來看，捷途旅行者搭載的7擋濕式雙離合變速箱具備顯著優(yōu)勢。該變速箱采用濕式結構設計，通過油液對離合器片進行冷卻與潤滑，有效降低了長時間高負荷工況下的磨損風險，提升了耐用性與穩(wěn)定性。在動力傳遞效率上，其換擋響應速度可達0.2秒級，配合發(fā)動機的寬扭矩輸出區(qū)間，無論是城市起步的平順性還是高速超車的動力銜接，都能實現(xiàn)精準匹配。對于注重越野性能的用戶而言，部分車型配備的地形模式切換功能可與變速箱邏輯聯(lián)動，例如沙地模式下會延遲升擋時機以保持高扭矩輸出，巖石模式則會優(yōu)化低擋位齒比，增強攀爬時的動力持續(xù)性，進一步拓展了車輛的使用場景。

在智能與舒適配置方面，捷途旅行者的表現(xiàn)同樣可圈可點。全系標配的高通驍龍8155芯片為車機系統(tǒng)提供了強大算力，15.6英寸中控屏支持多任務并行處理，操作流暢度與響應速度均處于同級領先水平。540度全景影像功能通過車身周圍的攝像頭實時拼接畫面，不僅能清晰顯示車輛四周的路況，還能呈現(xiàn)底盤視角，在狹窄路段會車或越野時觀察障礙物時尤為實用。中高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應巡航、車道居中保持等功能，可在長途駕駛時減輕駕駛員的操作負擔；前排座椅通風/加熱、索尼音響等配置則進一步提升了駕乘舒適度，即使長時間出行也能保持良好的乘坐體驗。

空間表現(xiàn)上，捷途旅行者的車身尺寸與軸距參數(shù)為用戶提供了寬敞的駕乘環(huán)境。其車身長度在4782-4795mm之間，寬度達2006-2036mm，軸距為2800mm，5門5座的布局確保了后排乘客的腿部空間與頭部空間充足。后排座椅支持比例放倒，放倒后可與后備箱形成近乎純平的儲物空間，容積最大可擴展至1630L，能夠輕松容納露營裝備、行李箱等大件物品，滿足家庭出行或戶外探險的裝載需求。此外，車輛的接近角、離去角與最小離地間隙等通過性參數(shù)均經(jīng)過優(yōu)化，例如部分車型的接近角可達28°、離去角30°，最小離地間隙220mm，最大涉水深度700mm，即使面對非鋪裝路面也能從容通過。

綜合來看，捷途旅行者雖未提供手動擋版本，但其搭載的7擋濕式雙離合變速箱在性能、可靠性與適配性上已能滿足多數(shù)用戶的需求。從動力組合到智能配置，從空間設計到越野性能，捷途旅行者均圍繞“旅行+”戰(zhàn)略進行了全面布局，既兼顧了城市日常使用的舒適性與經(jīng)濟性，又具備了輕度越野的能力，為消費者提供了一款功能全面、性價比突出的緊湊型SUV選擇。