2025款問界M5的安全配置優(yōu)化聚焦“主動智能升級、被動防護標準化、基礎(chǔ)細節(jié)完善”三大維度，通過軟硬件協(xié)同強化全場景安全守護。

主動安全層面，新車新增華為192線激光雷達與4D毫米波雷達，搭配11個攝像頭、3個毫米波雷達及12個超聲波雷達，構(gòu)建更精準的環(huán)境感知系統(tǒng)，相比舊款無激光雷達的配置，遠距離探測（180m@10%反射率）與弱反射物識別能力顯著提升；同時搭載HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，新增DMS主動疲勞監(jiān)測、DOW開門預(yù)警、540度全景影像+透明底盤等功能，填補舊款場景空白，高速導航輔助、自動變道等功能在逆光、復雜路況下更穩(wěn)定。被動安全上，全系標配全車6氣囊（含前后排頭部氣簾），解決舊款部分車型后排頭部氣簾缺失問題，結(jié)合超60%高強度鋼占比、超19.5%熱成型鋼占比的車身結(jié)構(gòu)，以及中汽中心抗路面沖擊認證，防護更均衡。基礎(chǔ)安全細節(jié)也同步完善，胎壓顯示替代舊款部分車型的胎壓報警，全車安全帶未系提示、ISO FIX接口全系覆蓋，從感知、防護到細節(jié)，全方位升級安全體驗。

在智能駕駛硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)化上，2025款問界M5將原有的感知系統(tǒng)全面升級，192線激光雷達的加入讓車輛對遠距離障礙物的識別精度大幅提升，搭配新增的4D毫米波雷達，即使在雨天、霧天等低能見度環(huán)境下，也能更精準地捕捉周邊車輛、行人及靜態(tài)障礙物的動態(tài)，為AEB全向防碰撞系統(tǒng)、e-AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能提供更可靠的決策依據(jù)。其中e-AES功能支持50-135km/h速度區(qū)間的邊剎邊讓避險，當系統(tǒng)檢測到前方碰撞風險且制動無法完全避免時，會自動結(jié)合轉(zhuǎn)向與制動動作，有效降低高速行駛中的事故概率，這一功能的覆蓋速度范圍相比舊款更寬泛，應(yīng)對復雜路況的能力更強。

車輛的被動安全防護也進行了結(jié)構(gòu)性強化，車身超60%的高強度鋼占比與超19.5%的熱成型鋼占比，構(gòu)建了堅固的乘員艙框架，而中汽中心抗路面沖擊安全性能認證的獲得，意味著車輛在通過坑洼、減速帶等非鋪裝路面時，底盤與車身結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力得到權(quán)威驗證，減少了因路面沖擊導致的結(jié)構(gòu)損傷風險。在電池安全方面，新車延續(xù)了華為云BMS全天候監(jiān)控系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測電芯狀態(tài)實現(xiàn)提前預(yù)警，配合五層安全包覆的電芯設(shè)計，已實現(xiàn)四年“0自燃”紀錄，為用戶解決了新能源車型的核心安全顧慮。

車內(nèi)健康安全同樣是此次優(yōu)化的重點，ICAS智能空氣凈化系統(tǒng)的配備，能有效過濾PM2.5、花粉等污染物，而中汽中心“零甲醛”認證的獲得，則從源頭保障了車內(nèi)空氣質(zhì)量，即使在新車使用初期，也能為乘員提供健康的駕乘環(huán)境。此外，用戶體驗層面的配置升級也間接提升了安全便利性，比如HUD抬頭顯示系統(tǒng)讓駕駛員無需低頭即可查看車速、導航等關(guān)鍵信息，減少了視線轉(zhuǎn)移帶來的風險；電子懷擋的設(shè)計則優(yōu)化了中控臺布局，操作更便捷的同時降低了誤觸概率，這些細節(jié)調(diào)整讓安全守護滲透到日常駕乘的每一個環(huán)節(jié)。

整體來看，2025款問界M5的安全配置優(yōu)化并非單一功能的疊加，而是從主動避險、被動防護、電池安全到車內(nèi)健康的全維度升級，通過華為技術(shù)賦能與軟硬件協(xié)同，將智能科技轉(zhuǎn)化為可感知的安全體驗，既滿足了家庭用戶對全方位安全保障的需求，也進一步強化了鴻蒙智行“科技守護安全”的品牌定位，讓安全成為用戶選擇時的核心信心支撐。