紅旗H9卓越定制版與普通版的動(dòng)力性能差異主要體現(xiàn)在核心硬件、加速能力、驅(qū)動(dòng)形式及動(dòng)力儲(chǔ)備上，是從“均衡實(shí)用”到“旗艦性能”的定位升級(jí)。

卓越定制版搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比普通版2.0T L4+48V輕混，最大功率提升34%至248kW（337馬力），最大扭矩提升17%至445N·m，機(jī)械增壓無(wú)渦輪遲滯的特性讓低速響應(yīng)更直接，高速再加速更從容；0-100km/h加速6.5秒，比普通版快1.3秒，同時(shí)新增適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，濕滑路面牽引力更穩(wěn)定，操控極限更高。普通版則以7.05L/100km的WLTC綜合油耗兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，適合日常通勤與商務(wù)接待，而卓越定制版通過(guò)更強(qiáng)的動(dòng)力配置，匹配其豪華旗艦定位，滿(mǎn)足對(duì)性能與高端體驗(yàn)有更高需求的用戶(hù)。

卓越定制版搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比普通版2.0T L4+48V輕混，最大功率提升34%至248kW（337馬力），最大扭矩提升17%至445N·m。機(jī)械增壓的進(jìn)氣形式讓動(dòng)力輸出更線(xiàn)性，沒(méi)有渦輪增壓常見(jiàn)的遲滯感，起步時(shí)輕踩油門(mén)就能獲得充沛的動(dòng)力響應(yīng)，高速超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)，動(dòng)力儲(chǔ)備也能持續(xù)輸出，不會(huì)出現(xiàn)“后勁不足”的情況。普通版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有48V輕混系統(tǒng)輔助，但在急加速時(shí)仍能感受到渦輪介入的短暫延遲，且后段動(dòng)力輸出的爆發(fā)力稍遜于卓越定制版。

從加速性能來(lái)看，卓越定制版0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒，比普通版快1.3秒，這樣的成績(jī)?cè)谥写笮蛙?chē)中表現(xiàn)亮眼，能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)速度與激情的追求。驅(qū)動(dòng)形式上，卓越定制版采用前置四驅(qū)布局，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，在濕滑、冰雪等低附著路面行駛時(shí)，系統(tǒng)可智能分配前后輪動(dòng)力，提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性；而普通版為前置后驅(qū)，雖然在日常鋪裝路面行駛足夠穩(wěn)定，但在復(fù)雜路況下的牽引力表現(xiàn)稍弱。

動(dòng)力儲(chǔ)備方面，卓越定制版的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)在高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低水平，噪音更小，油耗也相對(duì)穩(wěn)定；普通版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速巡航時(shí)，為了保持車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)稍高一些，噪音和油耗表現(xiàn)略遜于卓越定制版。此外，卓越定制版的7速雙離合變速箱經(jīng)過(guò)優(yōu)化，換擋邏輯更清晰，平順性更好，能更好地匹配3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；普通版的變速箱雖然也能滿(mǎn)足日常使用，但在激烈駕駛時(shí)的換擋響應(yīng)速度稍慢。

綜合來(lái)看，卓越定制版通過(guò)更強(qiáng)的動(dòng)力硬件、更出色的加速性能、更穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)形式和更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)了從“均衡實(shí)用”到“旗艦性能”的跨越，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)高端豪華和強(qiáng)勁動(dòng)力的雙重需求。