紅旗H9+卓越定制版在科技配置方面的突出亮點(diǎn)在于“智能駕駛、智能座艙與舒適性科技的分層進(jìn)階與深度融合”。作為紅旗H9的加長定制車型，它以硬件冗余度與軟件生態(tài)為核心，全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏的雙屏組合，搭載紅旗自研旗偲1.0智能車載系統(tǒng)，支持OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)等功能，確保座艙交互的便捷性與功能的持續(xù)更新；智能駕駛層面，通過多雷達(dá)與攝像頭的組合，實(shí)現(xiàn)從L1到L2級的駕駛輔助覆蓋，2.0T車型的8超聲波雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)+5攝像頭支撐19項主動安全功能，3.0T車型則升級至12超聲波雷達(dá)+6攝像頭，新增全速自適應(yīng)巡航與自動泊車，進(jìn)一步強(qiáng)化安全與駕駛便利性；舒適性科技上，2.0T車型配備253色氛圍燈、前排無線充電等基礎(chǔ)智能配置，3.0T車型更以空氣懸掛（軟硬+高低調(diào)節(jié)）、主動降噪、后排小桌板、前后排座椅按摩/通風(fēng)等高端配置，兼顧駕駛與乘坐的雙重體驗(yàn)，既體現(xiàn)紅旗“國潮科技”的技術(shù)儲備，也契合其“私享風(fēng)尚”的定制化定位。

智能駕駛層面，紅旗H9+卓越定制版通過硬件組合的差異化配置，實(shí)現(xiàn)了安全與便捷的平衡。2.0T車型搭載L1級駕駛輔助系統(tǒng)，依靠8個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)與5個攝像頭的協(xié)同，可完成車道偏離預(yù)警、主動剎車、360°全景影像等19項功能，覆蓋日常行車的核心安全場景；3.0T車型則升級至L2級，硬件升級為12個超聲波雷達(dá)與6個攝像頭，新增全速自適應(yīng)巡航與自動泊車入位，在長途高速或城市擁堵路段，能有效降低駕駛疲勞，提升出行效率。全系標(biāo)配的主動安全系統(tǒng)，如DOW開門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警等，進(jìn)一步構(gòu)建了全方位的安全感知網(wǎng)絡(luò)，讓每一次出行都更有保障。

智能座艙的交互體驗(yàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏，形成雙屏互聯(lián)的視覺效果，清晰呈現(xiàn)行車數(shù)據(jù)與多媒體信息，操作邏輯簡潔直觀；紅旗自研的旗偲1.0系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級與Wi-Fi熱點(diǎn)，不僅能實(shí)時更新導(dǎo)航路況與功能模塊，還能通過后排液晶屏與中央控制系統(tǒng)，讓后排乘客獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)、娛樂等功能，實(shí)現(xiàn)前后排的交互自由。3.0T車型更配備HUD抬頭顯示，將車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移，提升駕駛專注度。

舒適性科技的分層設(shè)計，讓不同配置車型都能滿足用戶需求。2.0T車型的253色氛圍燈可隨場景切換色調(diào)，前排無線充電、隱藏電動門把手與方向盤/座椅舒適進(jìn)出功能，兼顧儀式感與日常便利性；3.0T車型則針對高端需求，新增空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，配合主動降噪技術(shù)，打造靜謐平穩(wěn)的駕乘環(huán)境；后排小桌板、前后排座椅按摩/通風(fēng)功能，以及4座布局的專屬空間，讓商務(wù)洽談或長途乘坐都能保持舒適狀態(tài)，延續(xù)了紅旗“禮賓級”的乘坐體驗(yàn)。

總體而言，紅旗H9+卓越定制版的科技配置，既通過分層進(jìn)階的硬件組合覆蓋不同用戶需求，又以自研系統(tǒng)與細(xì)節(jié)設(shè)計體現(xiàn)品牌特色，將智能安全、交互便捷與舒適體驗(yàn)深度融合，為中大型車市場提供了兼具科技感與豪華感的選擇。