理想L8最初計(jì)劃于2022年上市，實(shí)際也在同年9月30日正式發(fā)布并開(kāi)啟交付，作為理想ONE的換代車(chē)型，它延續(xù)了品牌“家庭首選”的定位，以中大型增程式SUV的身份切入市場(chǎng)。這款車(chē)的推出并非偶然，而是理想汽車(chē)針對(duì)中國(guó)家庭出行需求的精準(zhǔn)布局——從2022年初露鋒芒到2025款的迭代升級(jí)，其核心始終圍繞“解決續(xù)航焦慮”與“提升乘坐體驗(yàn)”兩大用戶(hù)痛點(diǎn)，將增程式動(dòng)力的實(shí)用性、六座空間的靈活性與智能配置的前瞻性深度融合，成為30萬(wàn)級(jí)家庭SUV市場(chǎng)的標(biāo)志性產(chǎn)品之一。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，理想L8的增程式系統(tǒng)展現(xiàn)出對(duì)家庭出行場(chǎng)景的深度適配。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出達(dá)449馬力、620?！っ祝?-100km/h加速僅需5.3秒，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與行駛平順性；CLTC純電續(xù)航方面，Pro版達(dá)225km、Max/Ultra版提升至280km，足以覆蓋日常城市通勤的純電需求，而65L油箱加持下的綜合續(xù)航最高1415km，則徹底消除了長(zhǎng)途出行的里程顧慮。充電性能上，75kW快充可在0.5小時(shí)內(nèi)完成20%-80%補(bǔ)能，慢充也能適配家用充電樁場(chǎng)景，進(jìn)一步降低了使用門(mén)檻。

空間設(shè)計(jì)是理想L8打動(dòng)家庭用戶(hù)的核心優(yōu)勢(shì)之一。其車(chē)身尺寸達(dá)到5080×1995×1800mm，軸距3005mm，采用2+2+2的六座布局，第二排獨(dú)立座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，還標(biāo)配小桌板與杯架，為中排乘客提供了媲美MPV的舒適體驗(yàn)；第三排不僅支持靠背角度調(diào)節(jié)，還配備座椅加熱，即使身高175cm的乘客也能獲得較為寬裕的腿部空間，配合313L的常規(guī)后備廂容積（放倒后擴(kuò)展至1098L），完全滿(mǎn)足全家出行的載物需求。

智能配置的迭代升級(jí)，讓理想L8的科技體驗(yàn)持續(xù)領(lǐng)先同級(jí)。2025款車(chē)型全系搭載高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片，配合15.7英寸3K中控屏與副駕屏（Ultra版新增后排15.7英寸屏），多屏聯(lián)動(dòng)流暢無(wú)卡頓，語(yǔ)音助手“理想同學(xué)”支持四音區(qū)識(shí)別，響應(yīng)速度與識(shí)別準(zhǔn)確率均處于行業(yè)前列；智能駕駛層面，Max/Ultra版配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與禾賽激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，Pro版也搭載地平線(xiàn)征程6M芯片，滿(mǎn)足L2級(jí)輔助駕駛需求，大幅降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

此外，理想L8全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路保持舒適濾震，又能在非鋪裝路面提升通過(guò)性；19-21揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)、HUD抬頭顯示等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的豪華感與實(shí)用性。

作為理想汽車(chē)針對(duì)家庭市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，理想L8從2022年上市至今，始終以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，通過(guò)增程式動(dòng)力解決續(xù)航焦慮，以六座空間適配家庭出行場(chǎng)景，用智能配置提升科技體驗(yàn)，逐步構(gòu)建起“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品標(biāo)簽，成為30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)中，兼顧實(shí)用性與舒適性的標(biāo)桿選擇。