問界M7不同版本的配置差異主要體現(xiàn)在能源類型、動力底盤、智能駕駛、空間座艙四大維度，各版本通過核心硬件與功能的梯度設(shè)置，精準(zhǔn)匹配不同用戶的出行需求。從能源與續(xù)航來看，增程版以“純電通勤+燃油補(bǔ)能”的組合覆蓋長途場景，如2026款增程Pro+五座版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，而純電版依托800V高壓平臺實現(xiàn)635km純電續(xù)航與0.25小時快充；動力底盤上，Ultra版專屬的雙腔空氣懸掛+可變阻尼減震器，對比基礎(chǔ)版的五連桿懸架，在操控平順性上形成明顯區(qū)分；智能駕駛層面，從Pro+版的ADS增強(qiáng)版（1顆激光雷達(dá)）到Ultra版的ADS高階版（2顆激光雷達(dá)含192線），感知硬件與功能權(quán)限逐步升級；空間座艙則通過五座/六座布局、后排屏有無、車載冰箱/熱泵空調(diào)等細(xì)節(jié)差異，劃分出實用型與豪華型的體驗邊界。這些差異既構(gòu)建了清晰的產(chǎn)品梯度，也讓不同預(yù)算與需求的用戶能找到適配選項。

從能源與續(xù)航的細(xì)節(jié)差異來看，增程版與純電版的定位差異尤為明顯。增程版如2026款Pro+五座版，配備65L油箱，CLTC純電續(xù)航208km可覆蓋日常通勤，滿油滿電1510km的綜合續(xù)航則徹底解決長途出行的里程焦慮，適合經(jīng)常跨城或自駕的家庭用戶；而純電版Ultra六座版搭載100kWh三元鋰電池，依托800V高壓平臺，30%-80%快充僅需0.25小時，635km純電續(xù)航滿足城市及周邊短途出行需求，且無發(fā)動機(jī)噪音，更貼合充電便利、追求靜謐駕乘的用戶。

動力與底盤的配置梯度進(jìn)一步細(xì)化了用戶體驗。增程版Pro+五座版采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，533馬力的動力輸出可實現(xiàn)5.2秒破百，支持增程、純電等6種駕駛模式，搭配五連桿獨(dú)立后懸與軟硬調(diào)節(jié)功能，兼顧家用舒適性與駕駛靈活性；純電版Ultra六座版則以526馬力的雙電機(jī)實現(xiàn)4.7秒破百的性能表現(xiàn)，專屬的雙腔空氣懸掛支持高低與軟硬調(diào)節(jié)，能精準(zhǔn)過濾路面顛簸，在高速過彎或復(fù)雜路況下保持車身穩(wěn)定，為追求高階操控與乘坐質(zhì)感的用戶提供更優(yōu)選擇。

智能駕駛與座艙配置的差異，是區(qū)分版本定位的核心?；A(chǔ)版如Pro+五座版搭載乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，1顆激光雷達(dá)配合11車外攝像頭，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助等功能；而Ultra版升級為ADS高階版，2顆激光雷達(dá)（含192線）大幅提升環(huán)境感知能力，支持城市導(dǎo)航輔助等高階功能。座艙方面，Pro+五座版配備三區(qū)空調(diào)與可選裝的后排屏，車載冰箱增強(qiáng)實用性；Ultra六座版則標(biāo)配17.3英寸后排屏、四區(qū)空調(diào)與熱泵空調(diào)，第二排獨(dú)立座椅搭配AR-HUD與流媒體內(nèi)后視鏡，構(gòu)建出更具豪華感的“移動座艙”，滿足用戶對后排乘坐體驗的高階需求。

整體而言，問界M7通過能源類型的細(xì)分、動力底盤的梯度升級、智能駕駛的功能進(jìn)階以及空間座艙的體驗差異，形成了覆蓋不同用戶需求的產(chǎn)品矩陣。無論是注重長途實用性的增程版，還是追求豪華舒適的純電Ultra版，各版本均圍繞用戶核心出行場景進(jìn)行配置優(yōu)化，既保證了基礎(chǔ)功能的完整性，又通過高階硬件與專屬功能的設(shè)置，為用戶提供了清晰的選擇方向。