日產(chǎn)途樂的最小離地間隙因車型版本不同而有所差異，其中2023款ARMADA 5.6L無敵艦隊旗艦版為234mm，鉑金版為231mm。這一數(shù)據(jù)并非簡單的離地高度數(shù)字，而是其作為進口大型硬派SUV越野性能的關鍵支撐——超230mm的離地間隙配合非承載式車身、全時四驅系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能，能輕松應對坑洼路面、陡坡緩降等復雜越野場景，同時依托5.6L V8自然吸氣發(fā)動機的400馬力動力儲備，既滿足專業(yè)越野對通過性的嚴苛要求，又兼顧了7座大空間（車身軸距達3075mm）與豪華舒適配置（如旗艦版的空氣懸掛、BOSE音響），精準契合其“全地形豪華SUV”的定位，也使其在79.80-83.80萬的高端市場中，成為兼顧越野性能與日常駕乘體驗的代表性選擇。

從技術層面看，途樂的離地間隙優(yōu)勢并非孤立存在，而是與整套越野硬件系統(tǒng)深度協(xié)同。兩款車型均搭載雙叉臂獨立懸掛，旗艦版更標配空氣懸掛，可根據(jù)路況調整懸掛高度，進一步優(yōu)化通過性；全時四驅系統(tǒng)搭配中央差速器鎖止功能，能在車輪打滑時快速分配扭矩，配合雪地、越野等多種地形模式，讓車輛在泥濘、砂石路面也能保持穩(wěn)定抓地力。5.6L V8發(fā)動機輸出的560N·m峰值扭矩，通過7AT變速箱的平順傳遞，為攀爬陡坡、穿越溝壑提供充足動力支撐，這種“高離地間隙+強動力+專業(yè)四驅”的組合，正是硬派SUV應對復雜地形的核心底氣。

在用戶實際體驗中，這一離地間隙尺寸帶來的優(yōu)勢十分直觀。日常駕駛時，面對城市道路的減速帶、井蓋或鄉(xiāng)村非鋪裝路面的坑洼，車輛無需刻意減速避讓，底盤剮蹭風險大幅降低；長途越野場景下，230mm以上的離地間隙配合98.4L大油箱，既能輕松通過戈壁、草原的復雜路段，又能保障超600公里的續(xù)航里程，減少中途加油的麻煩。同時，途樂并未因越野性能犧牲舒適性，5305mm的車身長度與3075mm的軸距打造出寬敞的7座空間，第二排獨立座椅支持多角度調節(jié)，旗艦版的前排座椅通風、電動記憶功能，搭配BOSE音響與車內氛圍燈，讓長途駕乘也能保持舒適狀態(tài)。

安全與智能配置的加持，進一步提升了途樂的綜合競爭力。全系標配的L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道保持、主動剎車等功能，在高速巡航時能減輕駕駛負擔；全車氣囊（含膝部氣囊）與360度全景影像（旗艦版），為越野與日常駕駛提供全方位安全保障。車機系統(tǒng)支持CarPlay/Android Auto互聯(lián)，前排無線充電、遠程啟動等配置，也讓日常使用更加便捷，這種“硬派越野+豪華智能”的平衡，正是途樂區(qū)別于傳統(tǒng)硬派SUV的關鍵所在。

作為日產(chǎn)進口硬派SUV的旗艦車型，途樂通過精準的離地間隙設定與專業(yè)越野配置，延續(xù)了“途樂”系列的越野基因，同時以豪華舒適的空間與智能科技配置，滿足了高端用戶對全場景用車的需求。無論是追求專業(yè)越野性能的愛好者，還是需要兼顧商務與家庭出行的用戶，途樂都能憑借231mm-234mm的離地間隙、V8動力與7座豪華空間，成為高端大型SUV市場中兼顧性能與體驗的優(yōu)質選擇。