長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版的車內(nèi)智能配置十分豐富，且在交互體驗(yàn)、駕駛輔助與場(chǎng)景適配層面亮點(diǎn)突出。

作為深藍(lán)汽車“數(shù)字智能+長(zhǎng)續(xù)航”理念的落地車型，其智能座艙以高通8155車規(guī)級(jí)芯片為核心，搭載Deepal OS系統(tǒng)與14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，支持CarPlay、HiCar等全場(chǎng)景互聯(lián)，配合人臉識(shí)別功能可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)座椅記憶與駕駛模式，上車即享個(gè)性化設(shè)置；駕駛輔助方面，全系標(biāo)配L2級(jí)功能，含全速自適應(yīng)巡航、540度全景透明底盤、開(kāi)門預(yù)警等，運(yùn)動(dòng)型更增AR-HUD抬頭顯示，導(dǎo)航信息直投前擋風(fēng)；同時(shí)FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)可持續(xù)迭代功能，從日常通勤的便捷交互到長(zhǎng)途駕駛的安全輔助，全方位覆蓋用戶智能用車需求。

作為深藍(lán)汽車“數(shù)字智能+長(zhǎng)續(xù)航”理念的落地車型，其智能座艙以高通8155車規(guī)級(jí)芯片為核心，搭載Deepal OS系統(tǒng)與14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，支持CarPlay、HiCar等全場(chǎng)景互聯(lián)，配合人臉識(shí)別功能可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)座椅記憶與駕駛模式，上車即享個(gè)性化設(shè)置；駕駛輔助方面，全系標(biāo)配L2級(jí)功能，含全速自適應(yīng)巡航、540度全景透明底盤、開(kāi)門預(yù)警等，運(yùn)動(dòng)型更增AR-HUD抬頭顯示，導(dǎo)航信息直投前擋風(fēng)；同時(shí)FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)可持續(xù)迭代功能，從日常通勤的便捷交互到長(zhǎng)途駕駛的安全輔助，全方位覆蓋用戶智能用車需求。

車機(jī)交互的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分貼合用戶習(xí)慣，14.6英寸中控屏可根據(jù)使用場(chǎng)景自動(dòng)或手動(dòng)旋轉(zhuǎn)——導(dǎo)航時(shí)切換為橫屏，地圖顯示更完整；觀看嗶哩嗶哩、唱吧等娛樂(lè)應(yīng)用時(shí)轉(zhuǎn)為豎屏，操作邏輯與手機(jī)一致，配合8核芯片的高算力，滑動(dòng)響應(yīng)流暢無(wú)卡頓。全系標(biāo)配的FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，能持續(xù)優(yōu)化車機(jī)功能與駕駛輔助邏輯，后續(xù)還可通過(guò)訂閱解鎖NID3.0領(lǐng)航智駕、APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車等進(jìn)階服務(wù)，讓車輛智能體驗(yàn)隨時(shí)間迭代升級(jí)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)以實(shí)用安全為核心，3毫米波雷達(dá)、6超聲波雷達(dá)與5顆車外攝像頭組成的感知矩陣，為L(zhǎng)2級(jí)功能提供精準(zhǔn)支持。全速自適應(yīng)巡航在高速路段可穩(wěn)定跟車，車道居中保持減少方向修正頻率；540度全景影像含透明底盤功能，低速通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)能清晰看到車底障礙物；DOW開(kāi)門預(yù)警則會(huì)在后方有車輛或行人接近時(shí)發(fā)出提示，降低開(kāi)門碰撞風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)動(dòng)型配備的AR-HUD抬頭顯示，將導(dǎo)航箭頭、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，駕駛員無(wú)需低頭即可獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，進(jìn)一步提升駕駛專注度。

便捷功能的覆蓋也十分全面，全系標(biāo)配的人臉識(shí)別系統(tǒng)，可通過(guò)B柱攝像頭快速識(shí)別駕駛員身份，自動(dòng)調(diào)整座椅位置、方向盤角度至預(yù)設(shè)狀態(tài)；50W前排無(wú)線充電板支持主流手機(jī)快充，解決日常充電困擾；遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能配合恒溫座艙模式，可提前開(kāi)啟空調(diào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，冬季預(yù)熱、夏季降溫均無(wú)需等待。兩款配置車型分別提供140km與220km的CLTC純電續(xù)航，滿足不同通勤距離需求，綜合續(xù)航超1100km則徹底消除長(zhǎng)途出行的里程焦慮。

整體來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03增程版的智能配置圍繞“實(shí)用、便捷、安全”三大核心，通過(guò)高算力芯片、靈活交互設(shè)計(jì)與完善的輔助功能，構(gòu)建了兼顧科技感與實(shí)用性的智能用車體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤的便捷操作，還是長(zhǎng)途駕駛的安全輔助，其智能配置均能精準(zhǔn)匹配用戶需求，配合長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)，成為兼顧智能與實(shí)用的優(yōu)質(zhì)選擇。