理想L6、L7、L8、L9的續(xù)航表現(xiàn)隨車型定位呈現(xiàn)階梯式差異，均圍繞“日常純電通勤+長(zhǎng)途無焦慮”的家庭需求設(shè)計(jì)。作為品牌入門級(jí)的L6，CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km，以均衡表現(xiàn)覆蓋基礎(chǔ)家用場(chǎng)景；定位中階的L7與L8，通過分層配置提供更靈活選擇——Pro版CLTC純電225km、綜合1360km，Max/Ultra版純電提升至280-286km、綜合續(xù)航1415-1421km，適配不同預(yù)算用戶的長(zhǎng)續(xù)航需求；旗艦L9則以標(biāo)配52.3kWh電池實(shí)現(xiàn)CLTC純電280km、綜合1412km的穩(wěn)定表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化長(zhǎng)途出行的底氣。四款車均依托成熟的增程技術(shù)，將純電的經(jīng)濟(jì)性與燃油補(bǔ)能的靈活性結(jié)合，既滿足家庭日常通勤的低成本需求，又解決全家長(zhǎng)途出游的續(xù)航痛點(diǎn)，精準(zhǔn)貼合理想汽車“家庭用戶第一”的品牌理念。

從技術(shù)細(xì)節(jié)看，四款車的續(xù)航差異源于電池容量與車型定位的匹配。L6搭載36.8kWh電池，CLTC純電212km可覆蓋4-5天日常通勤，60L油箱支撐1390km綜合續(xù)航，適合預(yù)算有限的年輕家庭；L7、L8提供42.8kWh與52.3kWh雙電池選擇，Pro版以225km純電續(xù)航平衡成本與實(shí)用性，Max/Ultra版則通過52.3kWh電池將純電續(xù)航拉至280-286km，滿足高頻短途出行需求；旗艦L9標(biāo)配52.3kWh電池，純電280km、綜合1412km的參數(shù)，完全覆蓋跨城長(zhǎng)途（如北京至上海單程約1200km無需中途補(bǔ)能）。

充電效率方面，四款車均支持75kW快充，20%-80%補(bǔ)能僅需0.33-0.5小時(shí)，接近燃油車加油速度；慢充時(shí)間根據(jù)電池容量調(diào)整，L6需6小時(shí)，L7/L8 Pro版5.6小時(shí)、Max/Ultra版7.9小時(shí)，適配家用夜間充電場(chǎng)景。增程系統(tǒng)的一致性也為續(xù)航穩(wěn)定性提供保障——全系1.5T增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電，動(dòng)力輸出由雙電機(jī)主導(dǎo)，既保留純電的平順性，又通過燃油補(bǔ)能消除里程焦慮，即使在充電設(shè)施不完善的地區(qū)，也能通過加油維持行駛。

用戶體驗(yàn)上，續(xù)航設(shè)計(jì)精準(zhǔn)貼合家庭場(chǎng)景需求。L6的均衡續(xù)航適合城市短途接送與周末周邊游；L7、L8的分層配置讓預(yù)算用戶也能享受到長(zhǎng)純電續(xù)航的低成本優(yōu)勢(shì)，Max/Ultra版則為多孩家庭的長(zhǎng)途出行提供更充足的續(xù)航儲(chǔ)備；L9的穩(wěn)定長(zhǎng)續(xù)航則完全覆蓋全家長(zhǎng)途自駕游，無需頻繁規(guī)劃補(bǔ)能路線。四款車均通過“純電+燃油”的補(bǔ)能組合，避免了純電車的續(xù)航局限，讓家庭用戶無需為充電條件妥協(xié)。

整體而言，理想四款車型的續(xù)航表現(xiàn)并非簡(jiǎn)單的數(shù)值堆砌，而是圍繞家庭用戶的實(shí)際場(chǎng)景需求進(jìn)行梯度設(shè)計(jì)。從入門到旗艦，續(xù)航參數(shù)隨定位逐步升級(jí)，既保證了基礎(chǔ)家用的實(shí)用性，又為高端用戶提供更優(yōu)的續(xù)航體驗(yàn)，最終通過增程技術(shù)的靈活性，實(shí)現(xiàn)“日常純電省錢、長(zhǎng)途加油省心”的核心價(jià)值，進(jìn)一步鞏固了品牌在家庭用車市場(chǎng)的定位。