新款途觀相比老款在油耗方面是有改進(jìn)的。

首先，新款途觀采用了更為先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，在動力調(diào)校上更注重節(jié)能，這使得其在功率上略有降低，但油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀。比如，海外版車型增加了 1.5T 加 48V 輕度混合動力系統(tǒng)，百公里油耗僅為 6.3 升。

同時，全新途觀的車身尺寸有所變化，如長度增加、高度降低等，這在一定程度上也優(yōu)化了風(fēng)阻，對降低油耗有幫助。

而且新款途觀在傳動系統(tǒng)方面也進(jìn)行了優(yōu)化，比如標(biāo)配的變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配更加合理，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，新款途觀在配置上更為豐富，智能互聯(lián)功能的提升以及一些科技配置的應(yīng)用，也有助于更精準(zhǔn)地控制車輛的能耗，從而降低油耗。

總之，新款途觀通過多方面的改進(jìn)和優(yōu)化，在油耗方面相較老款有了明顯的提升。