問
獵豹飛騰時尚版的舒適性如何?
獵豹飛騰時尚版的舒適性整體不錯。
座椅貼合人體,支撐包裹性好,前排較舒服。在行駛過程中,胎噪聲音較小。
但也存在一些不足,比如 60 碼左右車內(nèi)噪音有點大,后排靠背較直,乘坐不太舒服。減震偏硬,顛簸感較明顯,音響效果一般。
從車輛設(shè)計來看,獵豹飛騰時尚版采用專業(yè) SUV 底盤和前置后驅(qū)的“黃金組合”,帶橫向穩(wěn)定桿螺旋彈簧的前麥弗遜獨立懸架,五連桿剛性螺旋彈簧非獨立后懸架,配備液壓減振器,能一定程度保證駕乘舒適。
其內(nèi)飾方面,色調(diào)上深下淺,真皮座椅凸顯時尚豪華,中控臺平整大方,功能鍵富金屬感,配備 VFD 全數(shù)顯儀表盤科技感足,但按鍵觸感松散,旋鈕阻尼不明顯,做工有待加強。
總的來說,獵豹飛騰時尚版在舒適性上有優(yōu)點也有不足,不過對于其價格和定位來說,還是能滿足部分消費者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
選擇租車商務(wù)別克,其車內(nèi)座椅材質(zhì)和設(shè)計對長時間乘坐體驗有著積極且顯著的影響。別克商務(wù)車通常選用柔軟且支撐性佳的座椅材質(zhì),像別克GL8采用進口上等牛皮,經(jīng)多道工藝打造。設(shè)計上,運用人體工學(xué),針對人體敏感區(qū)域優(yōu)化,第二排座椅還有專利技術(shù)、寬扶手
傳統(tǒng)汽車電子技術(shù)和智能汽車電子技術(shù)在驅(qū)動、控制、交互等多個維度存在顯著區(qū)別。傳統(tǒng)汽車以燃油或機械驅(qū)動為主,采用分布式 ECU 控制架構(gòu),數(shù)據(jù)單向傳遞,駕駛依賴人工,交互靠物理按鍵。而智能汽車電驅(qū)為主,支持線控執(zhí)行,有集中算力的域控制器,車-
緊急修車救援并非全國都能完全覆蓋。不同的救援主體有著不同的覆蓋范圍與限制。像人保、平安等保險公司的免費救援多在城市中心 100 公里以內(nèi)且救援車輛可到達(dá)區(qū)域,高速、特殊管制地段常被排除;4S 店救援受距離、意外情況大小影響大;高速救援也有諸
二手賓利敞篷跑車的里程數(shù)對價格影響較大。里程數(shù)是衡量車輛使用程度的重要指標(biāo),對于二手賓利敞篷跑車而言,行駛里程越低,車輛的損耗也就越小,剩余的使用壽命相對更長,其價格自然相對較高。例如車齡相近的兩款車,里程數(shù)少的那輛往往能賣出更高的價錢。不
上劃加載更多內(nèi)容


飛騰怎么樣?
飛騰優(yōu)惠信息有哪些?
飛騰空間怎么樣?
飛騰性能怎么樣?
飛騰百公里加速怎么樣?
飛騰安全配置怎么樣?
飛騰智駕配置怎么樣?