問(wèn)

東風(fēng)奕派充電樁的功率一般是多少?

東風(fēng)奕派旗下不同車(chē)型的充電樁功率存在差異,快充與慢充的功率表現(xiàn)也各有不同。具體來(lái)看,eπ007的快充峰值功率根據(jù)版本有所區(qū)分,530 Pro版本可達(dá)92.5kW,620和540版本則為118kW,慢充功率一般在7kW左右;eπ008的家用充電樁功率有7kW、11kW、21kW等選擇,直流快充時(shí)在不同電量區(qū)間功率有所變化,70%以下約45kW,70%-90%約30kW,超過(guò)90%則降至23kW左右,且實(shí)際充電功率可能受車(chē)型配置、電網(wǎng)電壓、充電樁使用情況等因素影響略有波動(dòng)。

從eπ007的快充特性來(lái)看,其400V平臺(tái)的總體標(biāo)稱(chēng)倍率約1.6C,這一參數(shù)讓它在高速服務(wù)區(qū)等公共充電場(chǎng)景中具備顯著優(yōu)勢(shì)。當(dāng)電量處于20%到80%的區(qū)間時(shí),車(chē)輛能持續(xù)保持高功率充電狀態(tài),效率表現(xiàn)突出;而一旦電量超過(guò)80%,為保障電池安全與壽命,充電功率會(huì)自然下降至30到40kW左右,這一設(shè)計(jì)符合行業(yè)內(nèi)電池充電的普遍邏輯。至于慢充方面,7kW的交流慢充功率是主流配置,但實(shí)際使用中可能因車(chē)型具體配置差異或電網(wǎng)電壓波動(dòng),出現(xiàn)細(xì)微的功率變化,用戶無(wú)需對(duì)此過(guò)度擔(dān)憂。

再看eπ008的充電細(xì)節(jié),其家用充電樁功率選擇更為豐富,從7kW到21kW不等,能適配不同用戶的家庭用電條件。以純電版為例,其電池容量超過(guò)82度,若使用7kW的充電樁充電,實(shí)際輸入功率約為6.6kW,充滿80%電量(約65度)大約需要11小時(shí),用戶可根據(jù)日常用車(chē)頻率規(guī)劃充電時(shí)間。在直流快充場(chǎng)景下,eπ008的功率表現(xiàn)與充電樁的使用狀態(tài)緊密相關(guān):當(dāng)單獨(dú)使用額定功率160千瓦的充電樁時(shí),功率可穩(wěn)定在95到100千瓦左右;若充電樁的另一個(gè)充電頭被占用,功率會(huì)下降15%到20%,維持在80千瓦左右。隨著充電進(jìn)度推進(jìn),功率會(huì)逐步遞減,80%電量時(shí)降至約45千瓦,90%時(shí)進(jìn)一步降至30千瓦,95%左右再次折半,這種階梯式功率調(diào)整既保證了充電效率,也兼顧了電池保護(hù)。

值得注意的是,不同充電站對(duì)eπ008的充電停止SOC數(shù)值設(shè)定略有不同,部分為95%,部分為98%,且該數(shù)值無(wú)法調(diào)整至100%,這是出于電池養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)業(yè)考量。若車(chē)輛剩余電量在30%左右,完成一次高效充電(至80%左右)僅需1到1.5小時(shí);若需充滿至接近100%,則建議預(yù)留不少于1小時(shí)的充電時(shí)間,以應(yīng)對(duì)后期功率下降的情況。

綜合來(lái)看,東風(fēng)奕派旗下車(chē)型的充電樁功率設(shè)計(jì)充分考慮了不同場(chǎng)景的使用需求,從家用慢充的多功率選擇到公共快充的高效表現(xiàn),均圍繞用戶實(shí)際用車(chē)習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化。同時(shí),充電過(guò)程中的功率動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,既保障了充電效率,也體現(xiàn)了對(duì)電池安全的重視,用戶在使用時(shí)可根據(jù)車(chē)型版本、充電場(chǎng)景及自身需求,合理規(guī)劃充電方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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