東風(fēng)日產(chǎn)帕拉索的配置十分豐富，在智能互聯(lián)、越野性能、安全防護(hù)與空間實(shí)用等維度均有可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)配置。作為一款定位“家用+輕度越野”的中大型SUV，它既延續(xù)了鄭州日產(chǎn)硬派可靠的基因，又通過智能化配置貼合當(dāng)代用車需求：全系標(biāo)配的10英寸觸控中控屏支持HUAWEI HiCar與原廠互聯(lián)，讓手機(jī)與車機(jī)無縫銜接；非承載式車身搭配209mm最小離地間隙、33°接近角，再加上分時(shí)四驅(qū)車型的雪地模式與部分高配的差速鎖，兼顧了爛路通過性與承載能力；安全層面覆蓋ESP、剎車輔助、牽引力控制等基礎(chǔ)防護(hù)，高配還升級(jí)360度全景影像與流媒體后視鏡；而5252mm車身帶來的3150mm軸距、比例放倒后排與73L大油箱，更滿足長途出行與裝載的雙重需求，整體配置在16-20萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與功能性的平衡。

從動(dòng)力與駕駛層面看，帕拉索全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率168KW、最大扭矩360N·m，匹配6擋手動(dòng)或8擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)及時(shí)。非承載式車身配合雙叉臂前懸掛與鋼板彈簧后懸掛，既保證了越野時(shí)的車身剛性，又能應(yīng)對日常承載需求，最小離地間隙209mm、接近角33°與離去角24°的參數(shù)，讓車輛輕松通過坑洼路面，分時(shí)四驅(qū)車型還支持雪地模式，濕滑路況下的牽引力控制更穩(wěn)定，部分高配車型標(biāo)配差速鎖，最大爬坡度可達(dá)40%，進(jìn)一步強(qiáng)化越野性能。

智能配置方面，全系標(biāo)配的10英寸觸控中控屏操作流暢，支持HUAWEI HiCar、原廠互聯(lián)/映射與藍(lán)牙、WIFI連接，手機(jī)導(dǎo)航、音樂可無縫投射至車機(jī)，提升駕駛時(shí)的便利性。自動(dòng)車型如2025款尊雅型配備電子擋把、自動(dòng)駐車與上坡輔助，日常起步停車更省心；無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤與電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)為全系標(biāo)配，高配的2025款尊享型還新增外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊功能，細(xì)節(jié)處優(yōu)化用車體驗(yàn)。安全配置覆蓋全面，胎壓顯示、倒車影像、定速巡航為全系標(biāo)配，高配車型升級(jí)360度全景影像與內(nèi)后視鏡流媒體，倒車與行車視野更清晰，ESP、剎車輔助、牽引力控制等主動(dòng)安全系統(tǒng)則為行車提供多重保障。

空間與實(shí)用配置上，5252mm×1864mm×1989mm的車身尺寸搭配3150mm軸距，帶來寬敞的5座乘坐空間，仿皮座椅支持比例放倒，后備箱容積可靈活拓展，滿足家庭出行或裝載大件物品的需求。73L大油箱兼容92號(hào)燃油，降低長途出行的加油頻率與成本；全系標(biāo)配的車頂行李架可加裝行李框，選裝車側(cè)腳踏板則方便乘客上下車，進(jìn)一步拓展車輛的實(shí)用屬性。

整體而言，東風(fēng)日產(chǎn)帕拉索的配置圍繞“實(shí)用”與“越野”兩大核心展開，從動(dòng)力性能到智能互聯(lián)，從安全防護(hù)到空間設(shè)計(jì)，均針對家用與輕度越野場景進(jìn)行優(yōu)化，在16-20萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為消費(fèi)者提供了兼顧日常通勤與戶外探索的多元化選擇，其配置的豐富性與針對性，精準(zhǔn)契合了“家用+輕度越野”的細(xì)分市場需求。