問界M5 Ultra系列的智能駕駛輔助功能依托華為技術(shù)賦能，硬件配置全面、場景覆蓋廣泛，能為用戶帶來便捷且安全的智能出行體驗。

作為搭載HUAWEI ADS 3.3高階智駕系統(tǒng)的車型，它全系標配192線激光雷達、4D毫米波雷達等多傳感器融合方案，硬件參數(shù)達到同級別主流水準——1顆192線車頂激光雷達探測距離最遠可達250米，搭配11個車外攝像頭、3個毫米波雷達與12個超聲波雷達，能實現(xiàn)對周圍環(huán)境的精準感知，即使在雨天、夜晚等復(fù)雜天氣下也能保持穩(wěn)定的環(huán)境識別能力。核心功能上，高速NCA智駕領(lǐng)航輔助可自動規(guī)劃最優(yōu)路線，完成跟車、變道、超車等操作，大幅減輕長途駕駛負擔(dān)；全場景泊車能力更是一大亮點，智能泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能覆蓋了從狹窄車位到復(fù)雜倒車場景的需求，解決了多數(shù)用戶的停車痛點。此外，DMS主動疲勞監(jiān)測、方向盤離手檢測等安全配置，進一步提升了駕駛過程中的安全性，讓智能輔助不僅便捷，更添一份安心。

作為搭載HUAWEI ADS 3.3高階智駕系統(tǒng)的車型，它全系標配192線激光雷達、4D毫米波雷達等多傳感器融合方案，硬件參數(shù)達到同級別主流水準——1顆192線車頂激光雷達探測距離最遠可達250米，搭配11個車外攝像頭、3個毫米波雷達與12個超聲波雷達，能實現(xiàn)對周圍環(huán)境的精準感知，即使在雨天、夜晚等復(fù)雜天氣下也能保持穩(wěn)定的環(huán)境識別能力。核心功能上，高速NCA智駕領(lǐng)航輔助可自動規(guī)劃最優(yōu)路線，完成跟車、變道、超車等操作，大幅減輕長途駕駛負擔(dān)；全場景泊車能力更是一大亮點，智能泊車、遙控泊車、循跡倒車等功能覆蓋了從狹窄車位到復(fù)雜倒車場景的需求，解決了多數(shù)用戶的停車痛點。此外，DMS主動疲勞監(jiān)測、方向盤離手檢測等安全配置，進一步提升了駕駛過程中的安全性，讓智能輔助不僅便捷，更添一份安心。

從硬件配置來看，問界M5 Ultra系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載了華為192線車頂激光雷達，這一核心硬件能提供超遠探測距離，結(jié)合4D毫米波雷達、多攝像頭等傳感器，形成了全方位的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。車機芯片采用麒麟990A，內(nèi)置高精地圖，為智能駕駛功能的穩(wěn)定運行提供了強大算力支持。在駕駛輔助級別上，車輛達到L2級，可實現(xiàn)基礎(chǔ)安全、巡航控制、泊車輔助等多維度功能覆蓋，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供可靠的輔助支持。

具體到功能體驗，問界M5 Ultra系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋了從行車到泊車的全場景需求。行車過程中，NCA智駕領(lǐng)航輔助功能能根據(jù)實時路況自動調(diào)整車速、規(guī)劃路線，在高速公路上可完成自動變道、超車等操作，減少駕駛員的操作頻率；城市道路中，選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助功能可應(yīng)對路口轉(zhuǎn)彎、無保護左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場景，進一步提升駕駛便利性。泊車環(huán)節(jié)，車輛支持自動泊車入位、遙控泊車等功能，用戶通過手機APP即可遠程控制車輛完成停車，即使在狹窄車位也能輕松應(yīng)對，解決了停車難的問題。

從用戶體驗角度出發(fā)，問界M5 Ultra系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)注重安全與便捷的平衡。全系標配的前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊，結(jié)合主動剎車、碰撞預(yù)警等主動安全功能，為駕乘人員提供了全方位的安全防護；DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，及時發(fā)出預(yù)警，降低疲勞駕駛風(fēng)險。此外，方向盤離手檢測采用電容式設(shè)計，能更精準地識別駕駛員操作狀態(tài)，確保智能駕駛輔助功能的安全使用。

綜合來看，問界M5 Ultra系列的智能駕駛輔助功能依托華為技術(shù)，通過高規(guī)格的硬件配置和全面的功能覆蓋，為用戶帶來了便捷、安全的智能出行體驗。無論是硬件參數(shù)還是實際功能表現(xiàn)，都體現(xiàn)了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力，能滿足不同用戶在日常駕駛中的多樣化需求，進一步推動了智能出行的普及。