上汽大通EV80的充電速度在商用車領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，全系支持高效快充與穩(wěn)定慢充的組合方案。

以2025款EV80 PRO系列為例，無論城配版還是客運(yùn)版，快充從20%補(bǔ)能至80%僅需0.72小時(shí)（約43分鐘），慢充13小時(shí)即可充滿77kWh磷酸鐵鋰電池；這樣的速度既適配城配用戶利用裝卸間隙快速補(bǔ)能的需求，也滿足客運(yùn)用戶夜間低成本慢充的習(xí)慣。搭配液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)，極端環(huán)境下的充電穩(wěn)定性進(jìn)一步得到保障，在同級別車型中展現(xiàn)出兼顧效率與實(shí)用性的優(yōu)勢。

以2025款EV80 PRO系列為例，無論城配版還是客運(yùn)版，快充從20%補(bǔ)能至80%僅需0.72小時(shí)（約43分鐘），慢充13小時(shí)即可充滿77kWh磷酸鐵鋰電池；這樣的速度既適配城配用戶利用裝卸間隙快速補(bǔ)能的需求，也滿足客運(yùn)用戶夜間低成本慢充的習(xí)慣。搭配液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)，極端環(huán)境下的充電穩(wěn)定性進(jìn)一步得到保障，在同級別車型中展現(xiàn)出兼顧效率與實(shí)用性的優(yōu)勢。

從車型參數(shù)來看，2025款EV80 PRO城配王系列（長軸中頂/高頂）與傲運(yùn)通系列（長軸中頂/高頂）的快充時(shí)間保持一致，均為0.72小時(shí)，慢充13小時(shí)充滿，電池容量統(tǒng)一為77kWh。不同版本的續(xù)航表現(xiàn)略有差異，城配車型CLTC續(xù)航305km，客運(yùn)車型WLTC續(xù)航360km，覆蓋城配運(yùn)輸與客運(yùn)出行的核心場景需求。全系標(biāo)配的快充+慢充組合，讓用戶可根據(jù)使用場景靈活選擇補(bǔ)能方式：長途運(yùn)輸時(shí)，高速公路旁的直流快充樁能快速補(bǔ)充電量；日常運(yùn)營結(jié)束后，小區(qū)或停車場的交流慢充樁可實(shí)現(xiàn)夜間低成本充電，兼顧效率與經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)層面，EV80 PRO搭載的磷酸鐵鋰電池配合液冷散熱系統(tǒng)，能有效控制充電過程中的電池溫度，避免高溫對充電速度和電池壽命的影響；電池預(yù)加熱技術(shù)則解決了低溫環(huán)境下充電效率下降的問題，即使在寒冷天氣中，也能保持穩(wěn)定的充電速度。這些技術(shù)細(xì)節(jié)的優(yōu)化，讓車輛在不同氣候條件下的充電表現(xiàn)更可靠，進(jìn)一步強(qiáng)化了商用車的運(yùn)營適應(yīng)性。

用戶體驗(yàn)上，EV80 PRO的充電方案深度貼合商用車用戶的運(yùn)營節(jié)奏。城配用戶在貨物裝卸的短暫間隙，通過快充即可補(bǔ)充約60%的電量，基本滿足半天的運(yùn)營需求；客運(yùn)用戶可利用夜間停運(yùn)時(shí)間慢充，既不影響白天的運(yùn)營計(jì)劃，又能降低充電成本。此外，全系標(biāo)配的LED燈光、多功能方向盤、后倒車?yán)走_(dá)等配置，以及客運(yùn)版額外提供的副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測，在保障充電效率的同時(shí)，也提升了車輛的實(shí)用性與安全性。

上汽大通EV80系列以“高效補(bǔ)能+場景適配”為核心，通過統(tǒng)一的快充慢充組合、穩(wěn)定的電池技術(shù)以及貼合運(yùn)營需求的設(shè)計(jì)，為商用車用戶提供了可靠的充電解決方案。無論是城配運(yùn)輸?shù)母哳l補(bǔ)能需求，還是客運(yùn)出行的長續(xù)航保障，EV80 PRO都能通過靈活的充電方式與穩(wěn)定的技術(shù)表現(xiàn)，滿足不同用戶的實(shí)際使用場景，展現(xiàn)出商用車新能源化進(jìn)程中的實(shí)用性優(yōu)勢。