捷途山海T1的寬度尺寸為1967毫米。這一數(shù)據(jù)貫穿其全系車型，從入門的2025款100KM進階版到頂配的220KM XWD征服版，均保持一致的寬體設(shè)定。1967毫米的寬度并非簡單的數(shù)字，它與2810毫米的軸距協(xié)同，為車內(nèi)營造出寬裕的橫向乘坐空間，后排三人同乘時仍能保持舒適間距；同時，配合前1690毫米、后1700毫米的寬輪距，車輛行駛穩(wěn)定性得以提升，再加上麥弗遜與多連桿獨立懸掛的組合，進一步兼顧了操控精準度與乘坐舒適性。作為捷途“旅行+”定位的落地車型，這一寬體設(shè)計既滿足了家庭用戶對空間實用性的需求，也為戶外出行場景下的載物與乘坐體驗提供了保障，是其在緊湊型插混SUV市場中頗具競爭力的設(shè)計亮點之一。

從具體車型來看，捷途山海T1全系1967mm的寬度設(shè)定覆蓋了不同配置版本。以入門款2025款100KM進階版為例，13.49萬的價格即可享受到寬體空間帶來的乘坐優(yōu)勢；而頂配的220KM XWD征服版，在保持相同寬度的基礎(chǔ)上，通過四驅(qū)系統(tǒng)、地形模式等配置強化了越野性能，17.99萬的定價也讓寬體設(shè)計與高階功能實現(xiàn)了平衡。無論是注重性價比的通勤用戶，還是追求越野能力的戶外愛好者，都能在不同版本中找到適配自身需求的寬體選擇。

寬體設(shè)計的實用性在用戶日常使用中體現(xiàn)得尤為明顯。1967mm的車身寬度配合純平的后排地板，讓后排中間乘客無需蜷縮腿部，三人同行時的舒適性大幅提升；后備廂在常規(guī)狀態(tài)下已具備不錯的儲物能力，放倒后排座椅后，寬體優(yōu)勢進一步放大，可輕松容納露營裝備、大件行李等物品，滿足家庭出游或載物需求。同時，寬輪距帶來的穩(wěn)定感，在高速行駛或復(fù)雜路況下表現(xiàn)突出，配合懸掛系統(tǒng)的調(diào)校，既保證了操控的精準性，又過濾了路面顛簸，讓駕乘體驗更趨完善。

在動力與續(xù)航方面，捷途山海T1的寬體設(shè)計并未影響其性能表現(xiàn)。全系搭載的1.5T插混系統(tǒng)，單電機版綜合功率達265kW，雙電機四驅(qū)版更是高達320-440kW，強勁的動力輸出配合寬體帶來的穩(wěn)定底盤，無論是城市超車還是越野爬坡都能應(yīng)對自如。純電續(xù)航覆蓋100-226km，快充半小時即可完成30%-80%的補能，加上70L大油箱的加持，長途出行無需頻繁補能，寬體空間與長續(xù)航的組合，讓車輛在家庭通勤與戶外旅行場景中都能發(fā)揮優(yōu)勢。

智能與舒適配置的加入，進一步提升了寬體空間的使用價值。全系標配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，讓車機操作流暢便捷；中高配車型配備的L2級駕駛輔助、SONY音響、前排座椅加熱通風(fēng)等功能，在寬體空間的基礎(chǔ)上，為用戶帶來更豐富的科技體驗與舒適享受。50W無線充電、后座出風(fēng)口等細節(jié)配置，也讓寬體空間的實用性得到延伸，滿足了不同場景下的使用需求。

綜合來看，捷途山海T1以1967mm的寬體設(shè)計為核心，通過軸距、輪距的協(xié)同優(yōu)化，打造出兼顧空間、性能與實用性的產(chǎn)品力。無論是家庭用戶關(guān)注的乘坐舒適性，還是戶外愛好者看重的越野性能，亦或是科技控期待的智能配置，都能在這款車型上找到對應(yīng)的解決方案。寬體設(shè)計不僅是尺寸上的優(yōu)勢，更是產(chǎn)品綜合實力的體現(xiàn)，讓捷途山海T1在緊湊型插混SUV市場中形成了獨特的競爭力。