深藍(lán)S09的實(shí)際續(xù)航里程與官方數(shù)據(jù)的偏差在合理范圍內(nèi)，不同工況下偏差幅度有所不同。官方CLTC/WLTC續(xù)航為實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)工況數(shù)據(jù)，實(shí)際續(xù)航受駕駛習(xí)慣、路況、溫度等因素影響。純電模式下，城市通勤（25℃、經(jīng)濟(jì)模式）實(shí)際續(xù)航約為官方CLTC的85%-90%，低溫（-10℃）下可能降至70%-75%；綜合續(xù)航方面，增程模式下滿(mǎn)油滿(mǎn)電實(shí)際綜合續(xù)航約為官方CLTC的80%-85%，高速巡航（120km/h）下約為75%-80%。這樣的偏差幅度在行業(yè)內(nèi)處于正常水平，其搭載的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池、0.283風(fēng)阻系數(shù)以及能量回收系統(tǒng)等技術(shù)，為續(xù)航表現(xiàn)提供了有力支撐，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，都能較好地滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

從具體車(chē)型的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，深藍(lán)S09的續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)一步得到驗(yàn)證。以2025款四驅(qū)Ultra+超長(zhǎng)續(xù)航高定版為例，其官方CLTC純電續(xù)航為300km，有專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)在電量90%～20%區(qū)間內(nèi)實(shí)測(cè)實(shí)際行駛里程167.7km，按CLTC標(biāo)準(zhǔn)折算純電達(dá)成率為79.8%；另有車(chē)主分享，日常通勤每天來(lái)回約30公里，40KWh電池一周充電2次即可覆蓋需求，周末180多公里的郊外露營(yíng)往返也能輕松用純電模式完成，表顯與實(shí)際里程偏差較小。而在長(zhǎng)途場(chǎng)景中，曾有作者駕駛深藍(lán)S09滿(mǎn)載完成近1500公里高速行程，實(shí)際能耗與官方數(shù)據(jù)高度契合，側(cè)面印證了其綜合續(xù)航的穩(wěn)定性。

深藍(lán)S09的續(xù)航優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)扎實(shí)的技術(shù)支撐。車(chē)輛搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，容量覆蓋40.18kWh至53.49kWh，能量密度達(dá)125-140Wh/kg，為長(zhǎng)續(xù)航奠定基礎(chǔ)；0.283的低風(fēng)阻系數(shù)配合智能能量回收系統(tǒng)，有效降低行駛中的能量損耗；1.5T增程器（150馬力）與單/雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率314-492馬力，既保障了動(dòng)力輸出，又能在增程模式下高效補(bǔ)能。充電性能方面，快充從30%到80%僅需0.16-0.25小時(shí)，慢充6-8小時(shí)，補(bǔ)能效率適配日常通勤與長(zhǎng)途應(yīng)急的不同需求。

作為長(zhǎng)安旗下的新能源品牌，深藍(lán)汽車(chē)以“科技平權(quán)”為理念，在續(xù)航之外還為S09賦予了更多實(shí)用價(jià)值。全系標(biāo)配Harmony OS車(chē)機(jī)與華為乾崑智駕ADS，在保障長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)提供L2級(jí)智能駕駛輔助，提升出行安全性與便利性；5205mm車(chē)長(zhǎng)搭配3105mm軸距的6座布局，在大空間基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)綜合續(xù)航，兼顧家庭實(shí)用性與新能源效率；23.99-30.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，在同級(jí)別增程大型SUV中，以更低成本提供長(zhǎng)續(xù)航、華為智駕及空氣懸掛等配置，凸顯高價(jià)值感定位。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S09的實(shí)際續(xù)航與官方數(shù)據(jù)的偏差處于行業(yè)合理范圍，技術(shù)配置與場(chǎng)景適配性緊密結(jié)合，既滿(mǎn)足日常通勤的純電需求，又能通過(guò)增程模式覆蓋長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景。其在續(xù)航、智能、空間與性?xún)r(jià)比上的平衡，為用戶(hù)提供了兼顧實(shí)用性與科技感的出行選擇。