租電模式下，蔚來ES6的保險政策核心是“車輛本體保險用戶自購+租賃電池保險蔚來承擔”，既降低了用戶的投保成本，又通過服務聯動保障了用車體驗。

根據蔚來官方“車電分離”規(guī)則，用戶需為不含電池的車輛本體購買交強險、車損險等常規(guī)險種，而租賃電池的保險（含意外損壞、丟失等風險）由品牌方承擔，無需用戶額外付費。這種責任劃分帶來雙重優(yōu)勢：一方面，租電模式下車價較整車購買降低約10萬+，車損險保費可隨投保金額下調，比如有用戶反饋租電第一年商業(yè)險（車損+200萬三者+外部電網故障險）約6700元，比買斷電池的保費更具彈性；另一方面，若電池因磕碰等問題需維修，用戶無需動用自身車損險，也不會影響次年保費費率，還能通過蔚來的換電服務快速更換健康電池，減少理賠等待時間。結合2025款ES6標配的激光雷達、540度全景影像等安全配置，進一步為用戶的出行風險提供了多重保障。

根據蔚來官方“車電分離”規(guī)則，用戶需為不含電池的車輛本體購買交強險、車損險等常規(guī)險種，而租賃電池的保險（含意外損壞、丟失等風險）由品牌方承擔，無需用戶額外付費。這種責任劃分帶來雙重優(yōu)勢：一方面，租電模式下車價較整車購買降低約10萬+，車損險保費可隨投保金額下調，比如有用戶反饋租電第一年商業(yè)險（車損+200萬三者+外部電網故障險）約6700元，比買斷電池的保費更具彈性；另一方面，若電池因磕碰等問題需維修，用戶無需動用自身車損險，也不會影響次年保費費率，還能通過蔚來的換電服務快速更換健康電池，減少理賠等待時間。結合2025款ES6標配的激光雷達、540度全景影像等安全配置，進一步為用戶的出行風險提供了多重保障。

從用戶實際投保情況來看，租電模式下的保費存在一定的個性化差異。有用戶分享租電第一年交強險950元、商業(yè)險6746.6元（含車損、200萬三者及外部電網故障損失險），加上駕乘意外險380元，整體保費在合理范圍內；也有用戶提到保費在7000元至8100元不等，而整車買斷的用戶第一年保費約6000多元。這種差異主要源于投保地區(qū)、用戶駕駛記錄、所選險種組合等因素，各地存在千把塊錢的差額屬于正?，F象，用戶可根據自身需求和當地政策靈活選擇。

2025款蔚來ES6的租電模式還與品牌服務生態(tài)深度聯動。兩款車型均支持車電分離，100kWh版本官方指導價33.80萬，車電分離月租費1128元/月，CLTC續(xù)航650km，標配激光雷達、雙電機四驅等配置；30萬臺紀念版在此基礎上增加了香氛裝置、副駕腿托調節(jié)等細節(jié)升級。租電用戶不僅能享受車價降低的實惠，還能同步使用蔚來全國超2000座換電站的3分鐘換電服務，以及上門補能、道路救援等配套服務，保險與服務的協(xié)同進一步強化了用車便利性。

總體而言，蔚來ES6租電模式的保險政策通過清晰的責任劃分平衡了成本與保障，結合品牌的換電生態(tài)和科技配置，為用戶提供了靈活且省心的選擇。用戶在投保時可參考官方規(guī)則和實際案例，同時關注品牌最新政策，以獲得更貼合自身需求的保障方案。