全新日產(chǎn)途樂的內(nèi)飾相比老款實(shí)現(xiàn)了“智能+舒適+質(zhì)感”的三重升級(jí)，從基礎(chǔ)實(shí)用向高端精致全面進(jìn)階。

此次升級(jí)以智能座艙為核心突破口，全系標(biāo)配7英寸液晶儀表與12.3英寸高清觸控中控屏，替代老款機(jī)械儀表與小尺寸屏幕，搭配Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持無(wú)線CarPlay/Android Auto互聯(lián)與HDMI擴(kuò)展，智能交互體驗(yàn)較老款基礎(chǔ)車機(jī)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍；舒適配置上，旗艦版新增前排座椅通風(fēng)、后排電動(dòng)放倒與13揚(yáng)聲器BOSE音響，全系覆蓋前排無(wú)線充電與車內(nèi)氛圍燈，對(duì)比老款手動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)通風(fēng)的基礎(chǔ)配置，舒適性覆蓋場(chǎng)景更全；材質(zhì)工藝也同步優(yōu)化，旗艦版采用真皮座椅與雙拼色內(nèi)飾，鉑金版配備仿皮雙拼設(shè)計(jì)，配合真皮加熱方向盤，觸感與視覺質(zhì)感較老款織物/普通真皮顯著提升，整體內(nèi)飾既保留硬派SUV的實(shí)用屬性，又貼合當(dāng)代高端用戶對(duì)智能與豪華的需求。

此次升級(jí)以智能座艙為核心突破口，全系標(biāo)配7英寸液晶儀表與12.3英寸高清觸控中控屏，替代老款機(jī)械儀表與小尺寸屏幕，顯示精度與信息集成度大幅提升。搭載的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持無(wú)線CarPlay/Android Auto互聯(lián)、HDMI接口擴(kuò)展，對(duì)比老款基礎(chǔ)車機(jī)實(shí)現(xiàn)智能交互的飛躍，車機(jī)還可聯(lián)動(dòng)L2級(jí)ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，中控屏能實(shí)時(shí)顯示輔助駕駛狀態(tài)，讓“座艙-駕駛”形成智能聯(lián)動(dòng)閉環(huán)。舒適配置的進(jìn)階同樣可圈可點(diǎn)，旗艦版新增前排座椅通風(fēng)功能，解決老款無(wú)通風(fēng)的季節(jié)乘坐痛點(diǎn)，后排座椅電動(dòng)放倒替代老款手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作更便捷；13揚(yáng)聲器BOSE音響的加入，也讓聽覺體驗(yàn)從老款普通音響升級(jí)為沉浸式享受。全系新增的前排手機(jī)無(wú)線充電與車內(nèi)氛圍燈，進(jìn)一步覆蓋日常用車場(chǎng)景，鉑金版保留前排加熱功能，兼顧不同用戶需求。

材質(zhì)與工藝的優(yōu)化為內(nèi)飾注入豪華質(zhì)感，旗艦版采用真皮座椅搭配琥珀黑與瑪瑙棕、琉璃米的雙拼色設(shè)計(jì)，鉑金版以仿皮座椅配合雙拼配色，對(duì)比老款織物或普通真皮材質(zhì)，觸感與視覺層次顯著提升；方向盤標(biāo)配真皮材質(zhì)與加熱功能，老款部分車型無(wú)加熱的短板得以彌補(bǔ)。智能交互層面，12.3英寸觸控屏配合語(yǔ)音控制替代老款物理按鍵主導(dǎo)的操作邏輯，配合前后雙USB/Type-C接口，日常充電、導(dǎo)航更順手；旗艦版配備的360度全景影像與倒車動(dòng)態(tài)提醒，也讓停車操作比老款更直觀。

整體來(lái)看，全新日產(chǎn)途樂的內(nèi)飾升級(jí)并非單一配置堆砌，而是從智能硬件、舒適體驗(yàn)到材質(zhì)工藝的全面革新，既延續(xù)了硬派SUV的實(shí)用屬性，又通過智能化、豪華化的調(diào)整，貼合當(dāng)代高端用戶對(duì)座艙體驗(yàn)的多元需求，實(shí)現(xiàn)從“工具屬性”到“體驗(yàn)屬性”的轉(zhuǎn)變。