兩腳離合換擋法適合大型客車、貨車、擋位較少的越野車等車型。

過去汽車沒有同步器，掛擋困難，兩腳離合能讓掛擋更順利。現(xiàn)在汽車變速箱雖有同步器，但在一些情況下，如大型貨車中速擋與高速擋之間同步器不全、同步器損壞時(shí)，仍需使用兩腳離合換擋法，以減輕同步器磨損，延長變速器壽命。

對于手動擋車輛，在沖坡減擋、高速搶擋等操作中也會用到。

兩腳離合換擋法的操作是：升檔時(shí)，踩離合，脫初檔，回空檔，抬離合，再踩離合，掛入所需檔位；降檔時(shí)，踩離合，掛當(dāng)前檔，回空檔，抬離合快速放空燃油，再踩離合，換到低檔位。

操作時(shí)要注意加擋先加速，減擋先減速，離合要踩到底，動作要快且準(zhǔn)。

在實(shí)際駕駛中，做不做兩腳離合已不是強(qiáng)制要求，但記得在換檔時(shí)稍補(bǔ)點(diǎn)油或在空擋多停留一刻，對保護(hù)變速箱有幫助。