艾瑞澤8車系的首款車型于2022年9月26日正式上市，后續(xù)又推出了多款年度改款及高能版車型，最新的2025款全系車型則在2025年3月正式發(fā)布。作為奇瑞面向家用緊湊型車市場的核心產(chǎn)品，艾瑞澤8自2022年初入市場時便以1.6T動力、10.89萬-13.29萬元的售價區(qū)間打開局面，隨后通過2023年高能版、2024款改款車型的迭代，逐步完善動力矩陣與智能配置。2025款的到來更是進一步優(yōu)化了產(chǎn)品布局，不僅將入門價下探至9.99萬元，還新增8AT變速箱選項，同時在中高配車型上搭載高通驍龍8155芯片與L2級駕駛輔助，既保留了早期車型的動力優(yōu)勢，又通過配置升級貼合了當下用戶對智能與性價比的需求。

從動力性能來看，2025款艾瑞澤8延續(xù)了奇瑞自研發(fā)動機的技術優(yōu)勢。1.6T車型搭載的SQRF4J16發(fā)動機可輸出145kW最大功率與290N·m峰值扭矩，WLTC工況油耗僅6.5L/100km，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性；2.0T車型則配備第三代鯤鵬動力SQRF4J20發(fā)動機，254馬力與390N·m扭矩的參數(shù)在同級別中表現(xiàn)突出，1750-4000rpm的寬扭矩平臺讓日常駕駛更從容，匹配7DCT濕式雙離合或8AT變速箱，換擋邏輯平順且傳動效率高。

空間方面，2025款艾瑞澤8保持了2790mm的軸距，在緊湊型車中處于領先水平，后排腿部空間充裕，配合4780×1843×1469mm的車身尺寸，三廂結構能滿足家庭用戶的儲物需求。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合，經(jīng)過奇瑞工程師的調(diào)校，既能在高速行駛時提供穩(wěn)定的操控感，又能過濾路面細碎顛簸，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適性。

智能配置的差異化布局是2025款的一大亮點。中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，車機系統(tǒng)響應速度快，支持OTA升級、CarPlay/HiCar手機互聯(lián)，語音交互功能“你好，小奇”能實現(xiàn)多指令連續(xù)識別；高配車型還配備540度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車等L2級駕駛輔助功能，提升行車安全性。安全配置上，全系標配6-8氣囊（頂配12氣囊）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與胎壓顯示，為用戶提供全面防護。

2025款艾瑞澤8通過價格下探與配置升級，進一步強化了“高性價比家用車”的定位。9.99萬元的入門版即可獲得1.6T動力與10.25英寸雙聯(lián)屏，2.0T車型起售價12.99萬元，相比同級別競品更具價格優(yōu)勢；中高配車型的SONY音響、前排座椅加熱/通風、多色氛圍燈等舒適配置，也提升了駕乘質感。

回顧艾瑞澤8的迭代歷程，從2022款的基礎布局，到2023款高能版的動力補充，再到2025款的全面優(yōu)化，每一次更新都精準貼合市場需求。2025款以更親民的價格、更豐富的配置與更成熟的動力技術，為家用緊湊型車市場提供了務實之選，也體現(xiàn)了奇瑞對用戶需求的持續(xù)洞察與技術沉淀。