奇瑞汽車在品牌影響力上更具優(yōu)勢。從市場布局來看，奇瑞不僅國內(nèi)產(chǎn)品線覆蓋轎車、SUV、MPV等多元細(xì)分領(lǐng)域，滿足不同消費需求，還憑借連續(xù)20年中國乘用車品牌出口第一的成績，在海外市場積累了廣泛認(rèn)知；而東南汽車雖曾有過產(chǎn)品高光，但后續(xù)因研發(fā)節(jié)奏與核心技術(shù)儲備不足，市場聲量逐步減弱。在服務(wù)體系層面，奇瑞依托龐大的保有量與完善的售后網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供了更便捷的維修保養(yǎng)支持，這也進一步鞏固了其品牌口碑。如今奇瑞通過股權(quán)合作入主東南，更能借助自身成熟的體系能力，為雙方協(xié)同發(fā)展注入動力，側(cè)面印證了奇瑞在品牌實力與行業(yè)資源整合上的領(lǐng)先性。

從市場表現(xiàn)來看，奇瑞近年來的銷量增長態(tài)勢顯著。2023年奇瑞集團銷量大幅提升，出口成績尤為亮眼，這不僅體現(xiàn)了其產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的認(rèn)可度，也進一步擴大了品牌的傳播范圍。而東南汽車由于產(chǎn)品研發(fā)未能及時跟上市場需求變化，核心技術(shù)儲備不足，導(dǎo)致旗下車型競爭力逐漸下降，市場份額有所縮減。

在技術(shù)研發(fā)方面，奇瑞始終堅持自主創(chuàng)新，與國際品牌開展合作，不斷改進生產(chǎn)流程，提升產(chǎn)品質(zhì)量。其推出的多款車型在可靠性上表現(xiàn)出色，贏得了消費者的信賴。東南汽車雖然在發(fā)展過程中也曾有過一些嘗試，但在技術(shù)研發(fā)的持續(xù)性和深度上稍顯不足，難以形成長期的競爭優(yōu)勢。

奇瑞的多品牌戰(zhàn)略也為其品牌影響力的提升助力不少。通過不同品牌針對不同細(xì)分市場的布局，奇瑞能夠更好地滿足消費者多樣化的需求，進一步鞏固了其在市場中的地位。而東南汽車由于股權(quán)結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定，股東之間存在分歧，激勵機制缺失，在品牌發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃和執(zhí)行上受到了一定的限制。

奇瑞入主東南汽車后，雙方的協(xié)同效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。東南DX8 S采用奇瑞發(fā)動機，這不僅提升了東南汽車產(chǎn)品的性能，也借助奇瑞的技術(shù)優(yōu)勢增強了市場競爭力。同時，利用福建的地理優(yōu)勢，雙方在物流運輸方面節(jié)省了運費，提高了轉(zhuǎn)運效率。奇瑞還獲得了多方支持，有助于東南汽車擴充產(chǎn)能，實現(xiàn)更好的發(fā)展。

奇瑞汽車在品牌影響力上的優(yōu)勢是多方面因素共同作用的結(jié)果。無論是市場布局、技術(shù)研發(fā)，還是品牌戰(zhàn)略和資源整合能力，奇瑞都展現(xiàn)出了較強的實力。而東南汽車在發(fā)展過程中面臨的一些問題，也從側(cè)面襯托出奇瑞在這些方面的領(lǐng)先地位。此次雙方的合作，不僅為東南汽車帶來了新的發(fā)展機遇，也進一步彰顯了奇瑞在行業(yè)中的影響力和整合能力。