長安林肯corsair車型在促銷活動期間的報價能優(yōu)惠多少?

長安林肯Corsair(冒險家)在促銷活動期間的最高優(yōu)惠可達4.5萬元,不同車型優(yōu)惠力度存在差異,實際起售價格低至19.88萬元。

具體來看,2025款2.0T四驅(qū)尊耀版、兩驅(qū)尊享版、兩驅(qū)尊雅版等車型均能享受4.5萬元的優(yōu)惠,其中四驅(qū)尊耀版指導(dǎo)價34.58萬元,優(yōu)惠后成交價為30.08萬元;而2025款1.5T混動系列車型優(yōu)惠3.2萬元,2.0T兩驅(qū)尊悅版優(yōu)惠3.7萬元,形成了覆蓋不同配置需求的梯度優(yōu)惠體系。這款車型作為長安林肯旗下的緊湊型SUV,不僅在價格上釋放誠意,更憑借全系2.0T+8AT的強勁動力、2711mm軸距帶來的寬??臻g,以及標(biāo)配的27英寸中控屏、SYNC+車機系統(tǒng)等科技配置,兼顧了動力性能與舒適體驗,其五年或14萬公里的整車質(zhì)保也為用戶提供了可靠保障。

具體來看,2025款2.0T四驅(qū)尊耀版、兩驅(qū)尊享版、兩驅(qū)尊雅版等車型均能享受4.5萬元的優(yōu)惠,其中四驅(qū)尊耀版指導(dǎo)價34.58萬元,優(yōu)惠后成交價為30.08萬元;而2025款1.5T混動系列車型優(yōu)惠3.2萬元,2.0T兩驅(qū)尊悅版優(yōu)惠3.7萬元,形成了覆蓋不同配置需求的梯度優(yōu)惠體系。這款車型作為長安林肯旗下的緊湊型SUV,不僅在價格上釋放誠意,更憑借全系2.0T+8AT的強勁動力、2711mm軸距帶來的寬??臻g,以及標(biāo)配的27英寸中控屏、SYNC+車機系統(tǒng)等科技配置,兼顧了動力性能與舒適體驗,其五年或14萬公里的整車質(zhì)保也為用戶提供了可靠保障。

從技術(shù)特點來看,長安林肯冒險家的動力表現(xiàn)可圈可點。全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達192kW(261馬力),最大扭矩395N·m,匹配8AT手自一體變速箱,動力輸出線性且強勁,無論是日常城市通勤的起步加速,還是高速路段的超車需求,都能輕松滿足。同時,其車身尺寸為4612×1887×1630mm,軸距2711mm,后備廂常規(guī)容積586-594L,放倒后排座椅后可擴展至1369-1373L,5座布局能夠充分適配家庭出行場景,裝載行李、兒童推車等物品時也能保持空間的靈活性。

在安全與舒適配置方面,冒險家同樣展現(xiàn)出了較高的產(chǎn)品力。全系標(biāo)配全車安全氣囊、主動剎車、車道偏離預(yù)警等L1/L2級駕駛輔助功能,四驅(qū)尊耀版還升級了360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航,進一步提升了駕駛安全性。舒適配置上,全系配備27英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表,SYNC+車機系統(tǒng)支持CarPlay、OTA升級等功能,2025款更搭載高通驍龍8155芯片,車機響應(yīng)速度顯著提升;前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)為標(biāo)配,四驅(qū)尊耀版則增加了Revel銳威14揚聲器、前排座椅通風(fēng)/按摩、HUD抬頭顯示等配置,配合多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù),打造出靜謐且豪華的座艙環(huán)境。

用戶體驗層面,冒險家的底盤調(diào)校偏向舒適,麥弗遜+多連桿獨立懸掛能夠有效過濾路面顛簸,同時提供5種駕駛模式選擇,兼顧了城市道路的平順性與輕度越野的通過性。WLTC綜合油耗7.99-8.62L/100km,油箱容積67L,滿油續(xù)航約750-840km,燃油經(jīng)濟性在同級別2.0T SUV中處于均衡水平,日常使用成本可控。

綜合來看,長安林肯冒險家在促銷期間的優(yōu)惠力度較大,不同配置車型的優(yōu)惠梯度能夠滿足不同預(yù)算用戶的需求。其在動力、空間、安全、舒適等方面的均衡表現(xiàn),以及林肯品牌一貫的豪華質(zhì)感,結(jié)合當(dāng)前的優(yōu)惠政策,確實具備較高的性價比。不過,具體的優(yōu)惠細節(jié)可能因地區(qū)、經(jīng)銷商略有差異,建議有意向的消費者咨詢當(dāng)?shù)毓俜角?,獲取最新的促銷信息。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

**深藍汽車獲61億增資擴股,長安汽車主導(dǎo)資本布局** 在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的背景下,深藍汽車科技有限公司(以下簡稱“深藍汽車”)于12月24日完成61.22億元增資擴股,成為2025年末汽車行業(yè)最受關(guān)注的資本動作之一。此次
零下30℃的冰雪試駕場上,奧迪E5 Sportback 2025款旗艦quattro型的雙電機系統(tǒng)正發(fā)出低沉的電流聲。當(dāng)駕駛模式切換至運動模式,系統(tǒng)最大579kW功率與800N·m峰值扭矩瞬間釋放,車輛在30km/h左右的速度下完成動力起漂
東風(fēng)日產(chǎn)小轎車的操控性能整體表現(xiàn)均衡,能較好滿足家用及日常駕駛需求。以軒逸、騏達、天籟等主力車型為例,軒逸轉(zhuǎn)向輕盈靈活,雙離合變速箱換擋平穩(wěn)且反應(yīng)靈敏,手動擋版本更憑借清晰擋位與線性動力輸出,帶來順暢的駕駛體驗;騏達的運動方向盤握感舒適,貼
極氪009的智駕安全性通過“硬件筑牢基礎(chǔ)、系統(tǒng)主動防護、健康座艙加持”的三維體系全面保障,從車身結(jié)構(gòu)到智能算法形成無死角安全屏障。 作為高端純電MPV,它首先以硬核硬件構(gòu)建物理防護網(wǎng):車頂標(biāo)配速騰聚創(chuàng)126線激光雷達(探測距離200m
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家