捷途汽車目前在售車型中最貴的是捷途縱橫G700的至尊航行版，售價(jià)為70萬元。這款車型需預(yù)定且要求車主接受水上行駛培訓(xùn)，其價(jià)格顯著高于品牌旗下其他產(chǎn)品，如在售的山海T2電四驅(qū)版（22.49萬元）、2025款山海T1頂配（17.99萬元）及大圣旗艦版（12.99萬元）。后續(xù)計(jì)劃推出的山海T5預(yù)計(jì)售價(jià)超30萬元，但當(dāng)前縱橫G700至尊航行版憑借獨(dú)特的定位與配置，暫居品牌價(jià)格榜首。

縱橫G700作為捷途品牌的高端車型，除了至尊航行版外，全系還提供4款常規(guī)車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.99萬元至41.49萬元，限時(shí)置換價(jià)則下探至30.49萬元至38.99萬元，為不同需求的消費(fèi)者提供了更靈活的選擇空間。這款車型的價(jià)格體系覆蓋了中高端市場(chǎng)，與品牌旗下其他系列形成了清晰的定位差異，既滿足了追求性價(jià)比的用戶，也為注重品質(zhì)與功能的消費(fèi)者提供了高端選項(xiàng)。

從品牌整體產(chǎn)品布局來看，捷途汽車的價(jià)格帶分布較為廣泛。除了縱橫G700系列，山海系列作為品牌的重要產(chǎn)品線，也展現(xiàn)出不同的價(jià)格層級(jí)。其中山海T2電四驅(qū)版以22.49萬元的售價(jià)，成為山海系列中的高端代表，而2025年5月26日上市的2025款山海T1，全系5款車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.49萬元至17.99萬元，頂配版本17.99萬元的價(jià)格，在緊湊型SUV市場(chǎng)中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，大圣系列的旗艦版售價(jià)為12.99萬元，進(jìn)一步豐富了品牌在入門級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。

值得關(guān)注的是，捷途汽車在產(chǎn)品規(guī)劃上持續(xù)拓展高端領(lǐng)域，后續(xù)計(jì)劃推出的山海T5預(yù)計(jì)售價(jià)超30萬元，這一價(jià)格將超越目前在售的山海T2電四驅(qū)版，有望成為山海系列的新旗艦。雖然其價(jià)格仍低于縱橫G700的常規(guī)版本，但無疑將進(jìn)一步提升品牌在中高端市場(chǎng)的存在感，為消費(fèi)者帶來更多元化的選擇。而縱橫G700至尊航行版70萬元的售價(jià)，不僅是品牌當(dāng)前的價(jià)格巔峰，更體現(xiàn)了捷途在特殊功能車型領(lǐng)域的探索，通過差異化的產(chǎn)品定位，滿足了部分用戶對(duì)個(gè)性化與多功能性的極致需求。

總體而言，捷途汽車通過覆蓋不同價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品布局，構(gòu)建了從入門級(jí)到高端市場(chǎng)的完整產(chǎn)品線。縱橫G700至尊航行版憑借獨(dú)特的產(chǎn)品屬性與高端定位，暫時(shí)占據(jù)品牌價(jià)格榜首，而后續(xù)即將推出的山海T5則預(yù)示著品牌在高端化道路上的持續(xù)發(fā)力。這種多元化的產(chǎn)品策略，既鞏固了品牌在主流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為未來的市場(chǎng)拓展奠定了基礎(chǔ)。