利用發(fā)動機制動時需要注意這些事項。

首先，下坡時別為省油掛空擋，長時間這樣會導致剎車壓力不足，容易剎車失靈，要使用發(fā)動機制動，它依靠發(fā)動機驅(qū)動，制動效果更好。

其次，要根據(jù)車速降檔來有效制動，新手換擋要小心，防止事故。

而且發(fā)動機剎車燈不亮，易造成追尾，得注意。

還有，在濕滑路面，比如渣油路面、泥濘冰雪路面，應盡可能用發(fā)動機制動，靈活用駐車制動，少用腳制動，用腳剎就間歇剎，防側(cè)滑。

下長坡、崎嶇山路等陡坡，必須用發(fā)動機制動結(jié)合間歇制動控制車速，長時間用剎車會影響效果甚至失效，要適當停車讓剎車冷卻。

利用發(fā)動機制動，要按路況和車輛負荷選合適擋位，擋位低車速慢，擋位高車輪制動器會頻繁動作。

另外，注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制，降擋時轉(zhuǎn)速別超紅線區(qū)。

濕滑路面別過度用發(fā)動機制動，防止車輛失控。

連續(xù)彎道或復雜路況，合理搭配剎車和發(fā)動機制動，別單純依賴發(fā)動機制動。

重載車輛發(fā)動機制動效果弱，控制車速要更謹慎。