蔚來(lái)ET5滿載多重?

蔚來(lái)ET5的最大滿載質(zhì)量為2690kg,這一數(shù)據(jù)適用于2022款100kWh車型及2025款100kWh、冠軍紀(jì)念版100kWh等主力版本。作為一款定位高端中型純電轎車,2690kg的滿載承重不僅滿足5座滿載(含人員與行李)的合規(guī)需求,更與車輛的綜合產(chǎn)品力形成協(xié)同——其搭載的100kWh電池組可實(shí)現(xiàn)740km CLTC長(zhǎng)續(xù)航,配合180kW快充(0.6小時(shí)充至80%)與蔚來(lái)特色換電模式,補(bǔ)能靈活性無(wú)需擔(dān)憂;雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)4秒破百的強(qiáng)勁性能,同時(shí)標(biāo)配激光雷達(dá)、NIO Pilot輔助駕駛等智能配置,以及五連桿懸掛、杜比全景聲等舒適細(xì)節(jié),讓這款車在承載實(shí)用性之外,兼顧了續(xù)航、性能與高端體驗(yàn),充分契合家庭出行與品質(zhì)用車的雙重需求。

蔚來(lái)ET5滿載多重?

從技術(shù)層面看,2690kg的滿載質(zhì)量并非孤立參數(shù),而是與車輛的底盤調(diào)校、動(dòng)力系統(tǒng)形成了精準(zhǔn)匹配。蔚來(lái)ET5搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)360kW、總扭矩700N·m,即便在滿載狀態(tài)下,4秒破百的加速性能依然能保持動(dòng)力響應(yīng)的迅捷,不會(huì)因負(fù)載增加而出現(xiàn)明顯的動(dòng)力衰減。同時(shí),車輛配備的五連桿獨(dú)立懸掛支持軟硬調(diào)節(jié),配合底盤的精準(zhǔn)調(diào)校,在滿載時(shí)仍能維持穩(wěn)定的操控性與濾震效果,過彎時(shí)車身側(cè)傾控制到位,日常行駛也能過濾掉路面細(xì)碎顛簸,兼顧了駕駛樂趣與乘坐舒適性。

補(bǔ)能與空間的實(shí)用性進(jìn)一步強(qiáng)化了滿載場(chǎng)景的適配性。換電模式作為蔚來(lái)的核心特色,在滿載出行時(shí)優(yōu)勢(shì)尤為明顯——無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待充電,3分鐘即可完成換電,即便車內(nèi)滿載乘客與行李,也能快速恢復(fù)續(xù)航;若選擇快充,0.6小時(shí)充至80%的效率也能滿足中途補(bǔ)能需求??臻g方面,4790mm的車身長(zhǎng)度搭配2880mm軸距,保證了后排乘客的腿部空間,即便滿載5人也不會(huì)顯得局促;后備廂常規(guī)容積475L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1540L,能輕松容納行李箱、嬰兒車等大件物品,完全覆蓋家庭長(zhǎng)途出行或多人短途郊游的儲(chǔ)物需求。

智能與安全配置則為滿載場(chǎng)景筑牢了保障防線。蔚來(lái)ET5標(biāo)配150線激光雷達(dá),探測(cè)距離可達(dá)500m,配合神璣NX9031芯片與高通8295P車機(jī)芯片,NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)能在滿載高速巡航時(shí)提供精準(zhǔn)的車道保持、自動(dòng)跟車等功能,減輕駕駛員負(fù)擔(dān);540度全景影像則讓滿載狀態(tài)下的停車、挪車更輕松,避免因視線盲區(qū)造成剮蹭。全車氣囊、車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化等安全配置,也為滿載時(shí)的人員安全提供了多重保障。

整體而言,蔚來(lái)ET5的2690kg滿載質(zhì)量是其“實(shí)用與品質(zhì)兼顧”產(chǎn)品邏輯的體現(xiàn)——既通過明確的承重參數(shù)滿足家庭出行的基礎(chǔ)需求,又以長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能、強(qiáng)性能與智能安全配置,讓滿載場(chǎng)景下的用車體驗(yàn)依然保持高端水準(zhǔn),展現(xiàn)出蔚來(lái)在高端中型純電轎車市場(chǎng)對(duì)用戶實(shí)際需求的深度洞察。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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