極氪009車身長度設計的理念是什么?

極氪009 5217mm的車身長度設計,是圍繞“豪華純電MPV標桿”定位,在空間、體驗、性能與氣場間達成精妙平衡的核心表達。這一長度并非單純追求尺寸,而是以用戶需求為錨點:超過5.2米的車身搭配3205mm超長軸距,為2+2+3、2+2+2乃至四座等多元座椅布局提供基礎,讓七座版第三排乘客也能擁有充裕腿部空間,四座版更能容納帶肩部腰托調節(jié)的豪華獨立座椅與43英寸后排巨幕;同時,長車身賦予車輛硬朗線條與星艦前臉足夠的舒展空間,塑造出大氣穩(wěn)重的尊貴氣質,契合商務場景的氣場需求。在功能層面,這一長度還為空氣懸掛、126線激光雷達、31揚聲器雅馬哈音響等高端配置預留了安置空間,更通過優(yōu)化空氣動力學設計將風阻系數(shù)壓低至0.27,兼顧了行駛穩(wěn)定性與續(xù)航表現(xiàn),真正實現(xiàn)了“長而不冗、大而靈動”的設計初衷。

極氪009車身長度設計的理念是什么?

從空間利用的角度看,5217mm的車長與3205mm軸距形成的“黃金比例”,讓極氪009在不同座椅布局下都能實現(xiàn)空間的極致優(yōu)化。七座版第三排不僅頭部和腿部空間充裕,靠背還支持多角度調節(jié),后備廂常規(guī)容積達574L,放倒后可擴展至2963L,足以容納全家出行的行李或商務接待的物資;六座版通過2+2+2布局,讓第二排獨立座椅擁有更寬的間距,搭配腿托與腳踏調節(jié),打造出媲美頭等艙的乘坐體驗;四座版則進一步升級,第二排座椅新增肩部與腰托調節(jié)功能,43英寸后排液晶屏與8英寸控制屏的組合,讓后排乘客能隨時掌控車內娛樂與舒適設置,將“移動行政艙”的概念落到實處。

在性能與操控的平衡上,極氪009并未因長車身而犧牲靈活性。其搭載的雙叉臂前懸掛、多連桿后懸掛與空氣懸掛系統(tǒng),可實現(xiàn)軟硬與高低調節(jié),配合長軸距帶來的低重心優(yōu)勢,讓車輛在高速行駛時更穩(wěn)定,過彎時側傾控制更出色。同時,0.27的低風阻系數(shù)不僅降低了行駛中的風噪,還能有效提升續(xù)航里程,部分車型配備的800V高壓平臺,更是實現(xiàn)了10%-80%充電僅需11分鐘的超快充能力,解決了大型純電MPV的續(xù)航焦慮。

安全與豪華配置的集成,也是長車身設計的重要延伸。5217mm的長度為全車氣囊系統(tǒng)(含前排中央氣囊、后排頭部氣簾)、ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)(1顆126線激光雷達+11顆車外攝像頭)提供了充足的安置空間,確保每一位乘客的出行安全;而車載冰箱、后排小桌板、31揚聲器雅馬哈音響等配置的加入,則讓車內空間的豪華感進一步提升,無論是家庭出行還是商務接待,都能滿足用戶對高品質體驗的需求。

總的來說,極氪009的車身長度設計,是對“豪華純電MPV”定位的精準落地。它以用戶需求為核心,通過對空間、體驗、性能與氣場的多維度考量,讓長車身不再是單純的尺寸數(shù)字,而是轉化為實實在在的乘坐舒適感、功能實用性與視覺尊貴感,為高端MPV市場樹立了新的設計標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

25款東風奕派eπ008的充電速度表現(xiàn)亮眼,增程車型與純電車型分別以高效快充適配不同補能場景,整體處于同級別均衡偏上水平。作為東風奕派在新能源中大型SUV市場的核心產品,eπ008針對增程與純電用戶的差異化需求,在充電性能上做了精準分層設計
榮威銷量最高的混動SUV車型為榮威D5X DMH,其價格范圍主要集中在9.98萬至14.68萬元之間。作為榮威混動SUV陣營中的銷量擔當,這款插電混動緊湊型SUV憑借親民的定價與均衡的產品力收獲市場認可。其在售2024款車型提供不同配置版本
蔚來ES6的價格相比同級別競品的優(yōu)勢需結合具體車型與場景綜合評判,在高端純電SUV細分市場中展現(xiàn)出差異化競爭力。從價格區(qū)間來看,2025款100kWh版本33.80-34.98萬元的定價,與特斯拉Model Y長續(xù)航版、理想L7 Air等直
2025款理想L6在配置上的最新確切消息集中于Pro與Max雙版本的差異化升級及全系共性優(yōu)化,整體呈現(xiàn)“增配不加價”的產品策略。 具體來看,外觀新增限時免費的天青色特別版珍珠漆,車頂全系標配禾賽科技激光雷達以支持高速NOA功能;智能駕
上劃加載更多內容
AI選車專家