問(wèn)

捷途X90 PLUS的性價(jià)比如何,是否值得入手?

捷途X90 PLUS的性價(jià)比十分突出,對(duì)于追求大空間、強(qiáng)動(dòng)力與高配置的家庭用戶而言,是值得入手的選擇。作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”定位的中型SUV,它以10.19-17.80萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),實(shí)現(xiàn)了“中型車(chē)尺寸+緊湊型車(chē)價(jià)格”的錯(cuò)位優(yōu)勢(shì):2850mm軸距帶來(lái)寬裕的5/7座空間,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(254馬力、390N·m扭矩)匹配濕式雙離合的動(dòng)力組合,在同價(jià)位中性能表現(xiàn)領(lǐng)先;全系標(biāo)配雙12.3英寸聯(lián)屏、仿皮座椅、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用配置,中高配還加入前排座椅加熱/通風(fēng)、540度全景影像,配置水平超越同級(jí)競(jìng)品。同時(shí),四年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保覆蓋家用核心周期,92號(hào)汽油的燃油經(jīng)濟(jì)性也降低了日常使用成本,從空間實(shí)用性、動(dòng)力性能到配置豐富度,均精準(zhǔn)契合家庭用戶的核心需求。

捷途X90 PLUS的性價(jià)比如何,是否值得入手?

從空間實(shí)用性來(lái)看,捷途X90 PLUS的車(chē)身尺寸達(dá)到4858×1925×1780mm,配合2850mm的長(zhǎng)軸距,為車(chē)內(nèi)布局提供了充足基礎(chǔ)。5座版本的后排腿部空間寬裕,即便身高180cm的乘客乘坐,膝部仍能留出兩拳以上距離;7座版本采用2+3+2的靈活布局,第二排座椅支持前后滑動(dòng)與靠背角度調(diào)節(jié),第三排可滿足兒童或成年人短途應(yīng)急乘坐,且后排座椅支持比例放倒,放倒后后備箱容積可進(jìn)一步拓展,無(wú)論是裝載嬰兒車(chē)、行李箱等家庭出行物品,還是大件露營(yíng)裝備,都能輕松應(yīng)對(duì)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也十分貼心,前后門(mén)板儲(chǔ)物槽、中央扶手箱、后排杯架等細(xì)節(jié),讓手機(jī)、水杯、零食等小物件都能找到合適的存放位置,兼顧了日常通勤與長(zhǎng)途旅行的實(shí)用性。

動(dòng)力方面,捷途X90 PLUS提供1.5T、1.6T與2.0T三種動(dòng)力選擇,滿足不同用戶的需求。其中2.0T車(chē)型搭載奇瑞SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力254Ps,峰值扭矩390N·m,在1750-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出最大扭矩,起步輕盈有力,高速超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)便能獲得明顯的推背感,即便滿載7人或爬坡,動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠充沛;1.6T車(chē)型的197馬力與290N·m扭矩,在同價(jià)位車(chē)型中也屬于上游水平,搭配濕式雙離合變速箱,換擋平順性良好,幾乎感受不到頓挫,兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,多種駕駛模式的切換功能,讓用戶在城市通勤時(shí)可選擇經(jīng)濟(jì)模式降低油耗,在山路或高速行駛時(shí)切換運(yùn)動(dòng)模式提升動(dòng)力響應(yīng),進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛的靈活性。

配置層面,捷途X90 PLUS的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配的雙12.3英寸聯(lián)屏,不僅提升了內(nèi)飾的科技感,還集成了導(dǎo)航、多媒體、車(chē)輛設(shè)置等功能,操作流暢且顯示清晰;仿皮座椅寬大厚實(shí),填充物柔軟適中,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞,中高配車(chē)型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)功能,在冬季或夏季能有效提升乘坐舒適度。安全配置上,防抱死系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等基礎(chǔ)安全配置一應(yīng)俱全,多個(gè)安全氣囊也為車(chē)內(nèi)人員提供了全面的被動(dòng)防護(hù),中高配車(chē)型的540度全景影像,能清晰顯示車(chē)輛周?chē)暗妆P(pán)下方的情況,大大降低了停車(chē)或通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。

綜合來(lái)看,捷途X90 PLUS在空間、動(dòng)力、配置等核心維度的表現(xiàn),均超越了同價(jià)位的多數(shù)競(jìng)品,其錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的定價(jià)策略,讓用戶以緊湊型SUV的預(yù)算就能享受到中型SUV的體驗(yàn)。無(wú)論是多孩家庭的日常出行,還是舉家自駕旅行,它都能提供舒適且實(shí)用的駕乘感受,結(jié)合四年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策與92號(hào)汽油的使用成本,進(jìn)一步降低了用戶的購(gòu)車(chē)與用車(chē)顧慮,對(duì)于注重性價(jià)比的家庭用戶而言,無(wú)疑是一個(gè)務(wù)實(shí)且值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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