上汽榮威D7純電車型在促銷活動(dòng)期間的優(yōu)惠力度因地區(qū)而異，最高優(yōu)惠可達(dá)2萬(wàn)元。以德陽(yáng)地區(qū)為例，2025年11月18日至12月17日期間，2025款EV 610km后驅(qū)尊榮版、510km后驅(qū)領(lǐng)航版等純電車型均能享受2萬(wàn)元優(yōu)惠，優(yōu)惠后價(jià)格分別為15.48萬(wàn)、12.98萬(wàn)；聊城地區(qū)的純電車型優(yōu)惠同樣穩(wěn)定在2萬(wàn)元，如2023款EV 610km后驅(qū)旗艦版優(yōu)惠后售價(jià)15.68萬(wàn)。作為覆蓋純電與插混的中大型車，榮威D7純電車型依托后置后驅(qū)布局、五連桿獨(dú)立后懸掛帶來(lái)舒適操控，CLTC純電續(xù)航可達(dá)510-610km，配合快充30%-80%僅需0.58小時(shí)的補(bǔ)能效率，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行需求，而此次促銷進(jìn)一步降低了純電車型的入手門檻，讓消費(fèi)者能以更具性價(jià)比的價(jià)格體驗(yàn)其科技配置與駕乘品質(zhì)。

從動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看，榮威D7純電車型搭載后置后驅(qū)單電機(jī)，最大功率197馬力，CLTC純電續(xù)航覆蓋510km至610km，滿足不同用戶的出行場(chǎng)景需求?？斐涔δ軓?0%充至80%僅需0.58小時(shí)，配合百公里12.9kWh的低電耗，進(jìn)一步緩解了用戶的續(xù)航焦慮。核心技術(shù)層面，純電車型采用五連桿獨(dú)立后懸掛，搭配后置后驅(qū)布局，在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性上實(shí)現(xiàn)了較好平衡；全系風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，結(jié)合電池液冷技術(shù)，既提升了能效表現(xiàn)，也增強(qiáng)了電池使用的安全性。

空間與配置方面，榮威D7純電車型以中大型車尺寸打造，車身長(zhǎng)4890mm、軸距2810mm，5座布局為駕乘者提供了寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)額外配備101L前備廂，進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物能力。智能配置上，全系搭載斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)與車聯(lián)網(wǎng)功能，12.3英寸中控屏與全液晶儀表的組合，提升了座艙的科技感；高配車型還配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，以及前排座椅通風(fēng)/加熱、10揚(yáng)聲器音響、540度全景影像等實(shí)用配置，兼顧了智能體驗(yàn)與駕乘便利性。

安全保障上，榮威D7純電車型標(biāo)配前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制與胎壓顯示系統(tǒng)，高配車型額外增加主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全功能，為用戶出行提供了多維度的安全防護(hù)。品牌層面，榮威D7延續(xù)上汽“科技普惠”理念，通過(guò)后置后驅(qū)布局、高效電驅(qū)系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用，在保證產(chǎn)品力的同時(shí)，以合理的價(jià)格區(qū)間覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體，此次促銷活動(dòng)進(jìn)一步放大了其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到兼具科技感與實(shí)用性的純電出行選擇。

綜合來(lái)看，榮威D7純電車型在促銷期間的優(yōu)惠政策，結(jié)合其本身的動(dòng)力續(xù)航、空間配置與安全保障等產(chǎn)品亮點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的購(gòu)車選擇。不同地區(qū)的優(yōu)惠力度雖有差異，但均在一定程度上降低了購(gòu)車門檻，無(wú)論是注重城市通勤的用戶，還是有長(zhǎng)途出行需求的消費(fèi)者，都能在此次促銷中找到適合自己的車型，體驗(yàn)到榮威D7純電車型帶來(lái)的科技與實(shí)用兼具的出行體驗(yàn)。