問界M7具體是通過什么方式加油?

問界M7的加油方式需根據(jù)車型版本區(qū)分,增程版通過65L油箱加注95號(hào)汽油補(bǔ)能,純電版無油箱無需加油僅依賴充電。

問界M7具體是通過什么方式加油?

作為增程式車型,問界M7增程版的加油操作兼顧傳統(tǒng)流程與智能體驗(yàn):傳統(tǒng)模式下需先將車輛停穩(wěn)掛P擋熄火、關(guān)閉多余用電設(shè)備,解鎖后通過主駕左下方開關(guān)或長按油箱蓋開啟鍵打開右側(cè)油箱蓋,按規(guī)范加注95號(hào)汽油;智能模式則可借助“小藝智慧加油”功能,語音喚醒導(dǎo)航至最近加油站,到店后在車機(jī)選擇油槍號(hào)、刷臉支付,無需下車即可完成操作。而純電版依托635km CLTC續(xù)航與0.25小時(shí)快充,完全通過充電滿足能源需求,兩者共同覆蓋了用戶對(duì)補(bǔ)能靈活性的不同需求。

作為增程式車型,問界M7增程版的加油操作兼顧傳統(tǒng)流程與智能體驗(yàn):傳統(tǒng)模式下需先將車輛停穩(wěn)掛P擋熄火、關(guān)閉多余用電設(shè)備,解鎖后通過主駕左下方開關(guān)或長按油箱蓋開啟鍵打開右側(cè)油箱蓋,按規(guī)范加注95號(hào)汽油;智能模式則可借助“小藝智慧加油”功能,語音喚醒導(dǎo)航至最近加油站,到店后在車機(jī)選擇油槍號(hào)、刷臉支付,無需下車即可完成操作。而純電版依托635km CLTC續(xù)航與0.25小時(shí)快充,完全通過充電滿足能源需求,兩者共同覆蓋了用戶對(duì)補(bǔ)能靈活性的不同需求。

從用戶體驗(yàn)來看,增程版的“雙補(bǔ)能模式”精準(zhǔn)解決了長途出行的續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航208km可覆蓋日常通勤,市區(qū)行駛時(shí)僅用電機(jī)驅(qū)動(dòng),無發(fā)動(dòng)機(jī)噪音且能耗更低;長途駕駛時(shí),1.5T增程器為電池供電,配合65L油箱實(shí)現(xiàn)1345km WLTC綜合續(xù)航,無需頻繁補(bǔ)能。純電版則以635km長續(xù)航和超快充技術(shù)為核心,30%-80%充電僅需0.25小時(shí),即便中長途出行也能快速補(bǔ)能,且無發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)與噪音,駕乘靜謐性更優(yōu)。

在智能配置方面,全系搭載的華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了補(bǔ)能場(chǎng)景的便利性。增程版用戶通過小藝語音即可完成“導(dǎo)航-支付”全流程,純電版用戶則能借助車機(jī)實(shí)時(shí)查詢充電樁位置與使用狀態(tài),智能交互體驗(yàn)流暢自然。此外,增程版發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器使用,不直接驅(qū)動(dòng)車輪,既保留了電車的平順駕駛感受,又具備油車的補(bǔ)能便捷性,完美平衡了科技體驗(yàn)與實(shí)用需求。

無論是增程版的“油電雙補(bǔ)能”還是純電版的“高效快充”,問界M7都圍繞用戶實(shí)際需求打造補(bǔ)能方案。增程版適合兼顧市區(qū)通勤與長途出行的用戶,純電版則匹配對(duì)靜謐性、環(huán)保性有更高要求的群體,兩者均依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智能與實(shí)用的融合,為中高端SUV市場(chǎng)提供了多元化的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)車快充和慢充一次的耗電量并不相同,核心差異源于充電過程中的能量損耗與效率特性。快充采用直流大電流輸入,能量在傳輸與轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的損耗率約為10%-15%,而慢充以溫和的交流電傳輸,損耗率僅5%-10%,這一細(xì)微差距直接體現(xiàn)在實(shí)際耗電量上。以
奧迪目前尚未推出真正意義上的RS8車型,因此不存在混動(dòng)版本的RS8。從現(xiàn)有信息來看,奧迪旗下與RS8定位相近的高性能車型如RSQ8,已搭載48V輕混系統(tǒng),2024款RSQ8 V8 TT更采用了全新混動(dòng)技術(shù);若未來奧迪推出RS8,參考保時(shí)捷P
零跑T03的保養(yǎng)費(fèi)用并不高,是兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的純電代步選擇。作為定位“科技普惠”的純電微型車,它依托純電架構(gòu)的先天優(yōu)勢(shì),省去了燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件的保養(yǎng)環(huán)節(jié),常規(guī)保養(yǎng)僅需聚焦三電系統(tǒng)、底盤與制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)檢查,流程簡化且成本可
老款全順的空調(diào)濾芯預(yù)留安裝位置主要有兩處,分別是前機(jī)蓋下的空調(diào)出風(fēng)口處,以及副駕駛手套箱下方或后方靠近中控臺(tái)的位置。 作為江鈴福特旗下的經(jīng)典多功能商用車,老款全順雖原廠未配備空調(diào)濾芯,但通過預(yù)留雙安裝位置的設(shè)計(jì),兼顧了用戶自行加裝的便利性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家