極氪Mix上市時間和競品相比如何?

極氪MIX于2024年10月23日正式上市,上市節(jié)奏直接跳過預(yù)售環(huán)節(jié),與同價位或同定位的競品相比,其上市時間切入了當(dāng)前主流純電市場的競爭周期,且憑借獨(dú)特的產(chǎn)品定位和核心技術(shù)優(yōu)勢,在細(xì)分市場中展現(xiàn)出差異化競爭力。

作為吉利集團(tuán)SEA浩瀚-M架構(gòu)下的跨界車型,極氪MIX既具備MPV的空間實(shí)用性,又融合了SUV的通過性,目前同級無直接對手。對比間接競品如大眾ID.BUZZ(9月德國上市,四季度引入國內(nèi))、奧德賽2024款(偏向商務(wù)穩(wěn)重)、理想L6(注重實(shí)用性價比),極氪MIX以27.99-29.99萬的價格帶,提供了800V高壓平臺超快充、激光雷達(dá)+雙Orin-X芯片的智能駕駛系統(tǒng)、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等豪華配置,在補(bǔ)能效率、智能科技與乘坐舒適性上形成明顯優(yōu)勢,精準(zhǔn)擊中家庭用戶對“智能+舒適+補(bǔ)能快”的核心需求,上市即憑借技術(shù)下放與配置拉滿的特點(diǎn),在28-30萬價格區(qū)間建立起競爭壁壘。

作為吉利集團(tuán)SEA浩瀚-M架構(gòu)下的跨界車型,極氪MIX既具備MPV的空間實(shí)用性,又融合了SUV的通過性,目前同級無直接對手。對比間接競品如大眾ID.BUZZ(9月德國上市,四季度引入國內(nèi))、奧德賽2024款(偏向商務(wù)穩(wěn)重)、理想L6(注重實(shí)用性價比),極氪MIX以27.99-29.99萬的價格帶,提供了800V高壓平臺超快充、激光雷達(dá)+雙Orin-X芯片的智能駕駛系統(tǒng)、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等豪華配置,在補(bǔ)能效率、智能科技與乘坐舒適性上形成明顯優(yōu)勢,精準(zhǔn)擊中家庭用戶對“智能+舒適+補(bǔ)能快”的核心需求,上市即憑借技術(shù)下放與配置拉滿的特點(diǎn),在28-30萬價格區(qū)間建立起競爭壁壘。

從技術(shù)參數(shù)來看,極氪MIX的800V高壓平臺是其核心競爭力之一。智駕版CLTC續(xù)航550km,10-80%快充僅需11分鐘;長續(xù)航智駕版續(xù)航702km,快充15分鐘即可補(bǔ)能至80%,這一補(bǔ)能效率在同價位車型中表現(xiàn)突出,有效解決了用戶的續(xù)航焦慮。智能駕駛方面,其搭載的126線激光雷達(dá)探測距離達(dá)200m,配合5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)及12車外攝像頭,感知能力全面;雙英偉達(dá)Orin-X芯片提供508TOPS算力,支持車道居中、自動變道等L2級輔助駕駛功能,為用戶帶來更安全的駕駛體驗(yàn)。

空間與舒適性上,極氪MIX軸距3008mm,采用5座布局,后排腿部空間寬敞,后備廂容積568L,放倒后可擴(kuò)展至2000L,兼顧家用載物與日常通勤需求。雙側(cè)電動側(cè)滑門+電動吸合門的設(shè)計(jì),讓上下車更為便利;前后排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,配合21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),營造出豪華舒適的乘坐氛圍。此外,高通8295車機(jī)芯片搭配ZEEKR OS系統(tǒng),操作流暢無卡頓,支持FOTA升級,進(jìn)一步提升了智能交互體驗(yàn)。

極氪作為吉利高端智能電動品牌,延續(xù)了“用戶導(dǎo)向+技術(shù)優(yōu)先”的理念。此次將800V高壓架構(gòu)下放至MIX車型,強(qiáng)化了“快充+長續(xù)航”的差異化優(yōu)勢;創(chuàng)新的“左平開門+右側(cè)滑對開門”設(shè)計(jì),兼顧了SUV的通過性與MPV的便利性。在28-30萬價格區(qū)間,極氪MIX以豐富的配置、領(lǐng)先的技術(shù)及獨(dú)特的產(chǎn)品定位,對同類型或相近價位的競爭對手形成了顯著沖擊,為注重科技感、動力性能和空間舒適性的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。

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