嵐圖夢想家在MPV市場的核心競爭力，體現(xiàn)在“動力性能、駕乘質(zhì)感與空間舒適性的多維平衡”上。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的MPV力作，它打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適輕操控”的刻板印象：全系標(biāo)配雙電機(jī)電動四驅(qū)，系統(tǒng)綜合扭矩最高達(dá)915N·m，零百加速僅5.9秒，遠(yuǎn)超同級別車型的動力表現(xiàn)；底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，部分車型還配備空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向，既能通過細(xì)膩調(diào)校過濾路面顛簸，又能在變道、轉(zhuǎn)彎時保持車身穩(wěn)定，讓駕駛者也能感受到精準(zhǔn)的操控反饋?？臻g上，5315mm的車長與3200mm的軸距帶來寬敞的座艙布局，2+2+3或2+2的座椅形式適配家庭出行與商務(wù)接待，雙側(cè)電動側(cè)滑門、前排/二排座椅加熱通風(fēng)按摩等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐的豪華感。同時，它覆蓋PHEV與EV兩種能源類型，PHEV車型CLTC純電續(xù)航最高320km、綜合續(xù)航超1400km，EV車型續(xù)航達(dá)650km，快充最短0.2小時即可補(bǔ)能，兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與長途出行的便利性，滿足用戶多元場景的用車需求。

在智能與安全維度，嵐圖夢想家通過技術(shù)融合構(gòu)建了差異化優(yōu)勢。2026款山河版、2025款EV旗艦版搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托1顆192線激光雷達(dá)與11個車外攝像頭的硬件組合，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛，降低長途駕駛的操作強(qiáng)度；全系標(biāo)配L2級輔助駕駛、540度全景影像及前后排頭部氣囊，2026款山河版還新增DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化行車安全性。智能座艙方面，高配車型采用Harmony OS系統(tǒng)與高通驍龍8295系列芯片，配合AR-HUD、15.4英寸中控屏及后排17.3至50英寸液晶屏，操作流暢度與場景適配性顯著提升，4座車型的50英寸后排屏可滿足商務(wù)洽談的娛樂與辦公需求，7座車型的三排電動調(diào)節(jié)則更適配家庭多人出行。

空間與舒適性的細(xì)節(jié)打磨，是嵐圖夢想家打動用戶的關(guān)鍵。車身尺寸達(dá)到5315×1985/1998×1800/1820mm，軸距3200mm，第二排與第三排腿部空間寬裕，后備箱常規(guī)容積348L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至2700L，能容納多件大型行李。全系標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門、前排與二排座椅加熱通風(fēng)按摩、后排小桌板及車載冰箱，高配車型還配備丹拿22揚(yáng)聲器與64色氛圍燈，配合多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)，營造出靜謐且豪華的座艙氛圍。部分車型搭載的空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬，在通過減速帶或顛簸路面時，有效過濾震動，讓后排乘客保持舒適坐姿。

品牌與服務(wù)層面的保障，進(jìn)一步鞏固了其市場競爭力。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖以“中式豪華”為設(shè)計理念，既保留了MPV的商務(wù)屬性，又通過強(qiáng)勁動力打破了“MPV操控弱”的固有認(rèn)知。在能源布局上，PHEV車型覆蓋32.99萬至70.99萬價格區(qū)間，EV車型定價44.99萬，入門款PHEV車型憑借235km純電續(xù)航與1405km綜合續(xù)航，兼顧通勤經(jīng)濟(jì)性與長途實用性；頂配4座車型則以空氣懸掛、華為高階智駕等配置瞄準(zhǔn)豪華商務(wù)市場。此外，品牌提供5年或10萬公里整車質(zhì)保，電芯采用寧德時代與蜂巢能源的三元鋰電池，依托央企背景的研發(fā)實力與供應(yīng)鏈體系，保障了車輛的可靠性與售后服務(wù)的穩(wěn)定性。

綜合來看，嵐圖夢想家的競爭力并非單一維度的優(yōu)勢，而是動力、空間、智能與品牌服務(wù)的協(xié)同發(fā)力。它既滿足了家庭用戶對大空間、長續(xù)航的需求，又通過高階智駕與豪華配置適配商務(wù)場景，同時以強(qiáng)勁的動力性能為駕駛者帶來操控樂趣，這種“全場景適配”的產(chǎn)品定位，使其在中高端MPV市場中形成了獨(dú)特的差異化優(yōu)勢。