嵐圖FREE+智駕硬件配置的核心亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)所搭載的高規(guī)格感知硬件組合，以及由此實(shí)現(xiàn)的全場景智駕能力。具體來看，其硬件陣容以1顆192線高分辨率車頂激光雷達(dá)為核心，搭配3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與11顆車外攝像頭，總計(jì)29顆高精度傳感器形成遠(yuǎn)中近全維度感知網(wǎng)絡(luò)，為智駕系統(tǒng)提供毫秒級(jí)精準(zhǔn)環(huán)境數(shù)據(jù)。這套配置不僅支撐起高速130km/h AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、不依賴高精地圖的城市NCA等高階功能，更通過跨層記憶泊車、極窄車位泊車等實(shí)用功能覆蓋日常出行場景，讓高階智駕技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向用戶的真實(shí)用車生活，21.99萬起的價(jià)格下全系無減配的策略，也讓這份豪華硬件配置更具市場普適性。

從硬件的具體功能來看，192線激光雷達(dá)采用車頂布局，其高分辨率特性可精準(zhǔn)識(shí)別150米外的障礙物，即使在黑夜雨霧等低能見度環(huán)境下，也能清晰捕捉行人、非機(jī)動(dòng)車等目標(biāo)，為AEB系統(tǒng)提供可靠的感知基礎(chǔ)。3顆毫米波雷達(dá)則負(fù)責(zé)中遠(yuǎn)距離的動(dòng)態(tài)物體追蹤，配合12顆超聲波雷達(dá)對(duì)近距離障礙物的探測，以及11顆車外攝像頭對(duì)車道線、交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別，整套硬件組合實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛周圍360度無死角的覆蓋。這種多傳感器融合方案，讓?shí)箞DFREE+在城市無保護(hù)左轉(zhuǎn)、高速連續(xù)變道等復(fù)雜場景中，能快速做出決策，提升智駕過程的安全性與流暢性。

在智駕功能的落地層面，這套硬件支撐起了豐富的場景化應(yīng)用。高速場景下，系統(tǒng)支持130km/h的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，能在突發(fā)狀況下及時(shí)介入；城市道路中，不依賴高精地圖的城市NCA功能可自主規(guī)劃路線，應(yīng)對(duì)擁堵路段的跟車、避讓行人等情況。泊車場景更是其優(yōu)勢所在，跨層記憶泊車功能可記住固定車位的路線，用戶只需在停車場入口下車，車輛就能自主完成跨樓層的泊車動(dòng)作；極窄車位泊車則解決了狹窄空間內(nèi)的停車難題，配合540度全景影像與透明底盤功能，消除了泊車時(shí)的視覺盲區(qū)，讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜泊車環(huán)境。

除了智駕感知硬件，嵐圖FREE+還通過智能交互與監(jiān)測硬件，實(shí)現(xiàn)了座艙與智駕系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)。全系標(biāo)配的DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛跡象便及時(shí)提醒；車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)與人臉識(shí)別功能，不僅能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化座艙設(shè)置，還能在智駕過程中輔助監(jiān)測車內(nèi)情況。結(jié)合2K分辨率的前排屏幕與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，用戶可通過語音或觸控方式輕松控制智駕功能，讓智能交互更直觀便捷。

綜合來看，嵐圖FREE+的智駕硬件配置并非簡單的參數(shù)堆砌，而是通過高規(guī)格的感知硬件組合、全場景的功能落地以及智能座艙的聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建起一套實(shí)用且可靠的智駕系統(tǒng)。全系標(biāo)配無減配的策略，讓更多用戶能享受到高階智駕技術(shù)帶來的便利，而硬件與功能的深度融合，也為用戶的日常出行提供了更安全、更智能的體驗(yàn)，進(jìn)一步夯實(shí)了嵐圖“科技豪華”的品牌定位。