藍(lán)色蔚來ES6的續(xù)航里程和其他顏色車型完全相同。從蔚來ES6 2024款到2025款的官方配置來看，無論是同溫層藍(lán)、南極星藍(lán)等藍(lán)色系車型，還是云白、星灰等其他顏色車型，其續(xù)航表現(xiàn)均由電池容量、風(fēng)阻系數(shù)等核心技術(shù)參數(shù)決定，與車身顏色無關(guān)。以2025款為例，兩款100kWh版本車型的CLTC純電續(xù)航統(tǒng)一為650km，所有顏色版本的電池容量、風(fēng)阻系數(shù)（0.25）、驅(qū)動電機(jī)功率等影響續(xù)航的關(guān)鍵配置完全一致；2024款的500km（75kWh）和625km（100kWh）車型中，藍(lán)色款的續(xù)航參數(shù)也與同續(xù)航版本的其他顏色車型保持相同。這一設(shè)計既滿足了用戶對車身顏色的個性化需求，也體現(xiàn)了蔚來在技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化上的一致性原則，確保不同顏色選擇不會影響車輛的核心續(xù)航表現(xiàn)。

從技術(shù)層面看，影響電動車?yán)m(xù)航的核心因素集中在三電系統(tǒng)與空氣動力學(xué)設(shè)計，車身顏色并不在其中。以蔚來ES6 2025款為例，全系搭載的100kWh三元鋰電池、總功率360kW的前后雙電機(jī)，以及0.25的低風(fēng)阻系數(shù)，這些參數(shù)在所有顏色車型上保持完全一致。即便是用戶關(guān)注的低溫續(xù)航表現(xiàn)，全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱功能，也不會因選擇藍(lán)色或其他顏色而產(chǎn)生差異，確保了不同氣候條件下續(xù)航的穩(wěn)定性。

在用戶實際體驗中，顏色選擇更偏向?qū)徝缹用娴膫€性化表達(dá)，與駕駛性能無直接關(guān)聯(lián)。無論是選擇南極星藍(lán)的清新質(zhì)感，還是同溫層藍(lán)的沉穩(wěn)色調(diào)，抑或云白、星灰等其他顏色，車輛的動力響應(yīng)（4.5秒破百）、補(bǔ)能效率（全系支持換電與快充）、能量回收效果等核心駕駛體驗均保持統(tǒng)一。這種設(shè)計邏輯既滿足了用戶對車輛外觀的定制需求，又避免了因顏色差異導(dǎo)致的性能分化，讓用戶無需在個性化與實用性之間妥協(xié)。

蔚來“性能標(biāo)準(zhǔn)化+外觀個性化”的設(shè)計理念，在ES6車型上體現(xiàn)得尤為明顯。車身顏色作為純粹的視覺選項，不參與車輛核心參數(shù)的設(shè)定，這一原則貫穿于2024款與2025款車型的設(shè)計中。從官方配置表到實際交付車輛的檢測數(shù)據(jù)均顯示，藍(lán)色車型與其他顏色車型的續(xù)航參數(shù)完全一致，不存在因顏色不同而調(diào)整電池容量或動力系統(tǒng)的情況，進(jìn)一步印證了品牌對技術(shù)一致性的嚴(yán)格把控。

綜上所述，藍(lán)色蔚來ES6的續(xù)航里程與其他顏色車型并無差異，這一結(jié)論基于官方公布的配置參數(shù)與技術(shù)設(shè)計邏輯。用戶在選擇車身顏色時，可完全聚焦于個人審美偏好，無需擔(dān)心續(xù)航表現(xiàn)會因此受到影響。蔚來通過標(biāo)準(zhǔn)化的核心性能參數(shù)與多樣化的外觀選項，既保障了車輛的技術(shù)可靠性，也為用戶提供了更靈活的個性化選擇空間。