深藍(lán) S05 和 S07 的續(xù)航里程分別是多少,續(xù)航方面哪款車更值得消費(fèi)者選擇?

深藍(lán)S05純電版CLTC續(xù)航為510-620km、增程版純電續(xù)航200km(綜合續(xù)航1234km),深藍(lán)S07純電版CLTC續(xù)航215-628km、增程版純電續(xù)航215-300km(綜合續(xù)航1210-1385km);續(xù)航選擇需結(jié)合補(bǔ)能條件與出行場景,日常通勤為主選S05純電或S07增程,長途需求多選S05增程或S07增程,純電跨城需求可考慮S07 628km純電版。

兩款車型續(xù)航覆蓋多元場景,S05純電以510-620km長續(xù)航適配城市跨城出行,增程版1234km綜合續(xù)航解決長途焦慮;S07增程215-300km純電滿足日常通勤,1210-1385km綜合續(xù)航支持長途遠(yuǎn)行,純電628km版本則為純電用戶提供長續(xù)航選項(xiàng)。同時(shí),兩者均配備高效快充技術(shù),S05純電快充30%-80%僅需0.25小時(shí),S07增程快充同樣高效,進(jìn)一步提升補(bǔ)能便利性,用戶可根據(jù)自身充電條件、出行頻率及預(yù)算靈活挑選。

兩款車型續(xù)航覆蓋多元場景,S05純電以510-620km長續(xù)航適配城市跨城出行,增程版1234km綜合續(xù)航解決長途焦慮;S07增程215-300km純電滿足日常通勤,1210-1385km綜合續(xù)航支持長途遠(yuǎn)行,純電628km版本則為純電用戶提供長續(xù)航選項(xiàng)。同時(shí),兩者均配備高效快充技術(shù),S05純電快充30%-80%僅需0.25小時(shí),S07增程快充同樣高效,進(jìn)一步提升補(bǔ)能便利性,用戶可根據(jù)自身充電條件、出行頻率及預(yù)算靈活挑選。

從技術(shù)特點(diǎn)看,S05純電車型電機(jī)功率175-200kW,百公里電耗12.3-12.7kWh,兼顧動力與能耗平衡;其電池預(yù)加熱技術(shù)讓低溫環(huán)境充電效率更穩(wěn)定,冬季出行無需擔(dān)心續(xù)航打折。S07則通過0.258低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化續(xù)航效率,增程版還支持嚴(yán)寒天氣快速加熱電池補(bǔ)能,北方用戶冬季用車體驗(yàn)更順暢。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓兩款車的續(xù)航表現(xiàn)更貼合實(shí)際使用需求,避免了“紙面上的續(xù)航”與實(shí)際體驗(yàn)脫節(jié)的問題。

用戶體驗(yàn)層面,日常通勤為主的消費(fèi)者,若家或公司有固定充電樁,S05 510-620km純電版可覆蓋多數(shù)城市往返需求,無需頻繁補(bǔ)能;若充電條件有限,S07增程215-300km純電續(xù)航基本能滿足一周通勤,加油補(bǔ)能更靈活。長途出行時(shí),S05增程1234km綜合續(xù)航與S07增程1210-1385km綜合續(xù)航均可支持跨城遠(yuǎn)行,配合92號燃油兼容性,高速服務(wù)區(qū)加油無需排隊(duì)等待,實(shí)用性拉滿。

綜合來看,兩款車型續(xù)航各有側(cè)重:S05純電長續(xù)航適合充電便利、追求跨城純電出行的用戶,增程版則以高性價(jià)比解決長途焦慮;S07增程高續(xù)航純電版本更適配充電條件一般但注重日常通勤體驗(yàn)的用戶,純電628km版本則為純電剛需用戶提供更長續(xù)航選擇。消費(fèi)者需結(jié)合自身補(bǔ)能場景、出行頻率及預(yù)算,選擇最貼合需求的車型,才能讓續(xù)航優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為日常用車的便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

惠州樂道 有哪些4s店?樂道體驗(yàn)店 | 惠州華貿(mào)天地,聯(lián)系電話是400-805-2700 轉(zhuǎn) 9596,我們已為您匯總整理了惠州樂道 門店列表,方便您隨時(shí)查詢。 下方是惠州樂道 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù),開啟您
上汽大通9月銷量在同級別競爭中表現(xiàn)亮眼,實(shí)現(xiàn)了量與質(zhì)的雙重突破。從整體數(shù)據(jù)來看,其9月零售達(dá)21,699輛,不僅延續(xù)了同比“八連增”的強(qiáng)勁勢頭,國內(nèi)外批售同比增長36%,新能源領(lǐng)域更是交出了同比120%增幅的亮眼答卷。具體到細(xì)分市場,輕客家
2024款蔚來ET5T不同配置的落地價(jià)需結(jié)合電池版本、選裝方案及補(bǔ)能模式綜合計(jì)算,以官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)疊加必要花費(fèi)后,75kWh版本落地約32.3萬元,100kWh版本約36.4-38.6萬元,若選擇車電分離模式車價(jià)可進(jìn)一步降低。 作為
榮威品牌不屬于合資車,而是上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司旗下的國產(chǎn)自主品牌。2006年10月12日,上汽正式發(fā)布這一品牌,其誕生雖與英國羅孚汽車的技術(shù)平臺有淵源——依托上汽收購的羅孚75全部知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺創(chuàng)立,發(fā)動機(jī)技術(shù)也源自羅孚,但核心的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家